
Chevrolet Camaro 4,1 Torque-Drive (155 hk) Coupé
Generation 1 2nd facelift · 1969–nu
- Effekt
- 155 hk
- Bagagerum
- 240 L
Se alle 21 specifikationer
Slå nummerpladen eller stelnummeret op — så får du hele databladet for netop den bil, gratis.
Gratis nummerpladetjek
Skal du købe en brugt Chevrolet Camaro? Tjek den, før du betaler
Data fra Motorregistret på få sekunder — det, sælgeren ikke altid fortæller.
Passer kilometertallet?
En Camaro på 8 år har i snit 63.000 km på tælleren i Motorregistret. Rapporten viser kilometerstanden ved seneste syn — så ser du, om tallet i annoncen hænger sammen.
Totalskadet eller spærret?
Er bilen meldt skadet eller har den en spærring i Motorregistret, står det i rapporten. Det skriver sælgeren sjældent i annoncen.
Importeret brugt?
En brugt importeret Camaro har kørt i udlandet før, og den del af historikken kan du ikke se herhjemme. Rapporten viser, om bilen er importeret.
Leasing og tidligere plader
1,8 % af de danske Camaro er leasingbiler. Rapporten viser, om netop denne bil er leaset, og hvilke nummerplader den har kørt med før.
Mere om Chevrolet Camaro
Andre versioner af Chevrolet Camaro Generation 1 2nd facelift
Spørgsmål om Chevrolet Camaro 4,1 Torque-Drive (155 hk) Coupé
Hvor mange hk har Chevrolet Camaro 4,1 Torque-Drive (155 hk) Coupé?
Chevrolet Camaro 4,1 Torque-Drive (155 hk) Coupé har 155 hk (benzin) og automatiseret manuel gearkasse med baghjulstræk.
Hvor stort er bagagerummet i Chevrolet Camaro 4,1 Torque-Drive (155 hk) Coupé?
Bagagerummet rummer 240 L.
Hvilke andre versioner af Chevrolet Camaro Generation 1 2nd facelift findes der?
Blandt andet 3,8 Powerglide (140 hk), 3,8 Turbo Hydra-Matic (140 hk), 3,8 4MT (140 hk), 3,8 3MT (140 hk), 3,8 Torque-Drive (140 hk) og 4,1 Powerglide (155 hk) m.fl. Se dem alle under Chevrolet Camaro ovenfor.
Har netop min Chevrolet Camaro de samme data?
Dataene gælder versionen fra fabrikken; udstyr og ændringer kan variere fra bil til bil. Slå nummerpladen op for at se den sandsynlige version og det, Motorregistret har registreret for netop din bil.