Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan
Generation 1 Facelift · 1998–2000
- Effekt
- 133 hk
- 0–100 km/t
- 10,4 s
- Tophastighed
- 201 km/t
- Forbrug
- 9,2 l/100 km
- Bagagerum
- 424 L
Se alle 23 specifikationer
Slå nummerpladen eller stelnummeret op — så får du hele databladet for netop den bil, gratis.
Gratis nummerpladetjek
Skal du købe en brugt Kia Credos? Tjek den, før du betaler
Data fra Motorregistret på få sekunder — det, sælgeren ikke altid fortæller.
Passer kilometertallet?
Rapporten viser kilometerstanden ved seneste syn — så ser du, om tallet i annoncen hænger sammen.
Totalskadet eller spærret?
Er bilen meldt skadet eller har den en spærring i Motorregistret, står det i rapporten. Det skriver sælgeren sjældent i annoncen.
Importeret brugt?
En brugt importeret Credos har kørt i udlandet før, og den del af historikken kan du ikke se herhjemme. Rapporten viser, om bilen er importeret.
Leasing og tidligere plader
Rapporten viser, om bilen er eller har været leaset, og hvilke nummerplader den har kørt med før.
Mere om Kia Credos
Andre versioner af Kia Credos Generation 1 Facelift
Spørgsmål om Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan
Hvor mange hk har Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan?
Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan har 133 hk (benzin) og manuel gearkasse med forhjulstræk. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 10,4 s og har en tophastighed på 201 km/t.
Hvor meget bruger Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan?
Det oplyste forbrug ved blandet kørsel er 9,2 l/100 km. I praksis afhænger forbruget af kørestil, dæk og vejr.
Hvor stort er bagagerummet i Kia Credos 2,0 Manuel (133 hk) Sedan?
Bagagerummet rummer 424 L.
Hvilke andre versioner af Kia Credos Generation 1 Facelift findes der?
Blandt andet 2,0 Automatgear (146 hk) og 2,0 Automatgear (133 hk). Se dem alle under Kia Credos ovenfor.
Har netop min Kia Credos de samme data?
Dataene gælder versionen fra fabrikken; udstyr og ændringer kan variere fra bil til bil. Slå nummerpladen op for at se den sandsynlige version og det, Motorregistret har registreret for netop din bil.