Foto: IFCAR, Public domain

Suzuki Aerio 2,3 Automatgear 4-hjulstræk (155 hk) Stationcar

Generation 1 Facelift · 2001–2007

Effekt
155 hk
Tophastighed
166 km/t
Bagagerum
296 L

Se alle 21 specifikationer

Slå nummerpladen eller stelnummeret op — så får du hele databladet for netop den bil, gratis.

Gratis nummerpladetjek

Skal du købe en brugt Suzuki Aerio? Tjek den, før du betaler

Data fra Motorregistret på få sekunder — det, sælgeren ikke altid fortæller.

  • Passer kilometertallet?

    Rapporten viser kilometerstanden ved seneste syn — så ser du, om tallet i annoncen hænger sammen.

  • Totalskadet eller spærret?

    Er bilen meldt skadet eller har den en spærring i Motorregistret, står det i rapporten. Det skriver sælgeren sjældent i annoncen.

  • Importeret brugt?

    En brugt importeret Aerio har kørt i udlandet før, og den del af historikken kan du ikke se herhjemme. Rapporten viser, om bilen er importeret.

  • Leasing og tidligere plader

    Rapporten viser, om bilen er eller har været leaset, og hvilke nummerplader den har kørt med før.

Slå nummerpladen op ↑

Mere om Suzuki Aerio

Spørgsmål om Suzuki Aerio 2,3 Automatgear 4-hjulstræk (155 hk) Stationcar

Hvor mange hk har Suzuki Aerio 2,3 Automatgear 4-hjulstræk (155 hk) Stationcar?

Suzuki Aerio 2,3 Automatgear 4-hjulstræk (155 hk) Stationcar har 155 hk (benzin) og automatisk gearkasse med tilkobleligt firehjulstræk.

Hvor stort er bagagerummet i Suzuki Aerio 2,3 Automatgear 4-hjulstræk (155 hk) Stationcar?

Bagagerummet rummer 296 L.

Hvilke andre versioner af Suzuki Aerio Generation 1 Facelift findes der?

Blandt andet 1,5 Manuel AWD (110 hk), 1,5 Automatgear AWD (110 hk), 1,5 Manuel (110 hk), 1,5 Automatgear (110 hk), 1,8 Automatgear AWD (125 hk) og 2,0 Manuel (141 hk) m.fl. Se dem alle under Suzuki Aerio ovenfor.

Har netop min Suzuki Aerio de samme data?

Dataene gælder versionen fra fabrikken; udstyr og ændringer kan variere fra bil til bil. Slå nummerpladen op for at se den sandsynlige version og det, Motorregistret har registreret for netop din bil.