AF62734 — PORSCHE 911 TURBO 911 TURBO CABRIOLET
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
C · Middel
Gennemsnit for Porsche 911: 81 · bedre end 40 %
3 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
AF62734 er en Porsche 911 (911 TURBO CABRIOLET) fra 2008 — benzin, cabriolet. Den blev første gang registreret 5. december 2008. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 1.312 911 registreret i Danmark, heraf 23 fra 2008. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.
Læs mere
Bilen blev senest synet 11. august 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 225.000 km. Det svarer til ca. 12.700 km om året — omtrent som de ca. 12.600 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring august 2028 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj.

Overblik
Registrering
Registreret
22‑10‑2012
Seneste syn
Godkendt
11‑08‑2026 · 225.000 km
Næste syn (beregnet)
august 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Normalt kørt
ca. 12.700 km/år · typisk 12.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen17 / 25
12.700 km/år mod typisk 12.600 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand4 / 15
225.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (11.08.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Minusser
- Høj kilometerstand (225.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- PORSCHE 911 TURBO
- Variant
- 911 TURBO CABRIOLET
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Cabriolet
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 1.765 kg
- Totalvægt
- 2.035 kg
- Døre
- 2
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- Grå
- Modelår
- 2008
- Første registrering
- 05-12-2008
- Produktionsland
- Tyskland
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 6
- Brændstofforbrug
- 8,9 km/l
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 2.035 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- topedoplade højre
- Typebetegnelse
- 998
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 12.760 kr./årud fra 8,9 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
11-08-2026
Syn
22-10-2012
Indregistreret
05-12-2008
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 22-10-2012
- Seneste syn
- 11-08-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- M7X E7 Atlasgrau Metallic
- 9Q Meteorgrau Metallic
- M7W Meteorgrau Metallic
- M7Z Sportsilber Metallic (Carrera Gt)
- 92U Arktissilber Metallic
- E7 Atlasgrau Metallic
- U2 M7Z Sportsilber Metallic (Carrera Gt)
- 1H Platinsilber Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 3,6 T Manuel (480 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 480 hk
- 0–100 km/t
- 4 s
- Tophastighed
- 311 km/t
- Bagagerum
- 105 L
Karrosseri
- Antal sæder
- 2
- Karrosseritype
- Cabriolet
Mål og vægt
- Længde
- 4450 mm
- Bredde
- 1852 mm
- Højde
- 1300 mm
- Akselafstand
- 2350 mm
- Egenvægt
- 1470 kg
- Totalvægt
- 1865 kg
- Bagagerum (min.)
- 105 L
- Bagagerum (maks.)
- 105 L
Motor
- Slagvolumen
- 3.600 cm³
- Motoreffekt
- 480 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 6.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 620 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 1.950 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Boxer
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Turbo
- Antal cylindre
- 6
- Ventiler pr. cylinder
- 4
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Firehjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, MacPherson-ben
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, Multilink
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 311 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 4 s
Brændstof og miljø
- Brændstoftype
- 98 oktan
Samme model i Danmark
1.312 Porsche 911 er indregistreret i Danmark23 af dem er fra 2008Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om AF 62 734
Hvad er AF 62 734 for en bil?
AF 62 734 er en Porsche 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet, første gang registreret i 2008. Drivmiddel: benzin. Farve: grå.
Hvornår var AF 62 734 sidst til syn?
Seneste syn var 11-08-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 225.000 km.
Er AF 62 734 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på AF 62 734 i Motorregistret.
Er AF 62 734 importeret eller leaset?
AF 62 734 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal AF 62 734 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal AF 62 734 til syn omkring 11-08-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.