AR89118 — ALFA ROMEO MITO 1,4 TB
Overblik
Registrering
Registreret
01‑04‑2025
Seneste syn
Godkendt
10‑07‑2025 · 189.000 km
Næste syn (beregnet)
juni 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Tidligere leaset
Leaset 2012–2014
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- ALFA ROMEO MITO
- Variant
- 1,4 TB
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 170 hk (125 kW)
- Slagvolumen
- 1.368 cm³
- Totalvægt
- 1.705 kg
- Døre
- 3
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 16-06-2011
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 16,7 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.279 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.705 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 500 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 400 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Indvending højre passager
- Typebetegnelse
- 955
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
10-07-2025
Syn
01-04-2025
Indregistreret
08-10-2014
Leasing sluttede
12-04-2012
Leasing start
16-06-2011
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 01-04-2025
- Seneste syn
- 10-07-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for ALFA ROMEO →
Specifikationer · 1,4 Manuel MultiAir (170 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 170 hk
- 0–100 km/t
- 7,5 s
- Tophastighed
- 219 km/t
- Rækkevidde
- from 560 to 940 km
- Bagagerum
- 270 L
Generelt
- Vendediameter
- 11,3 m
Karrosseri
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4063 mm
- Bredde
- 1721 mm
- Højde
- 1446 mm
- Akselafstand
- 2511 mm
- Egenvægt
- 1090 kg
- Totalvægt
- 1650 kg
- Bagagerum (min.)
- 270 L
- Bagagerum (maks.)
- 950 L
Motor
- Slagvolumen
- 1.368 cm³
- Motoreffekt
- 170 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 250 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 2.500 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Turbo
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 72 mm
- Slaglængde
- 84 mm
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- MacPherson-ben
- Baghjulsophæng
- torsionsaksel
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Rækkevidde
- from 560 to 940 km
- Tophastighed
- 219 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 7,5 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 8,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 4,8 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 6 l/100 km
- Tankkapacitet
- 45 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
543 Alfa Romeo Mito er indregistreret i Danmark130 af dem er fra 2011Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om AR 89 118
Hvad er AR 89 118 for en bil?
AR 89 118 er en Alfa Romeo Mito 1,4 TB, første gang registreret i 2011. Drivmiddel: benzin. Effekt: 170 hk.
Hvornår var AR 89 118 sidst til syn?
Seneste syn var 10-07-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 189.000 km.
Er AR 89 118 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på AR 89 118 i Motorregistret.
Er AR 89 118 importeret eller leaset?
AR 89 118 er ikke registreret som importeret brugt. Bilen har tidligere været leaset (2012–2014).
Hvornår skal AR 89 118 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal AR 89 118 til syn omkring 16-06-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.