Overblik
Registrering
Registreret
11‑03‑2015
Seneste syn
Godkendt
04‑03‑2025 · 81.000 km
Næste syn (beregnet)
marts 2025
Syn kan være overskredet
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SUZUKI ALTO
- Variant
- 1,0 5-dørs
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 68 hk (50 kW)
- Slagvolumen
- 996 cm³
- Tophastighed
- 155 km/t
- Totalvægt
- 1.250 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 4
- Farve (registreret)
- Hvid
- Modelår
- 2014
- Første registrering
- 11-03-2015
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 3
- Brændstofforbrug
- 23,3 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Nej
- NOx-udledning
- 40 g/km
- Standstøj
- 77 dB
- Kørselsstøj
- 69 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 930 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.250 kg
- Vogntogsvægt
- 1.450 kg
- Akselafstand
- 2.360 mm
- Sporvidde for
- 1.405 mm
- Sporvidde bag
- 1.400 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 700 kg
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 200 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 100 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- På torpedoplade
- Fabrikant
- MARUTI SUZUKI INDIA LIMITEDPALAM GURGAON ROAD,GURGAON-122015(HARYANA),INDIA
- Typebetegnelse
- GF
- Motorkode
- K10B
- EU-variant
- C31S
- EU-version
- MT
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- COC-dokument
- Udstyr
- ESP, Airbags 6 stk, Navkapsler
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
04-03-2025
Syn
11-03-2015
Første registrering
11-03-2015
Indregistreret
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 11-03-2015
- Seneste syn
- 04-03-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
Foraksel
Bagaksel
Andre størrelser registreret på biler af samme type
345 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 75S
- Mindst
- 74QDækket skal kunne bære mindst 375 kg og køre mindst 155 km/t (beregnet ud fra tophastighed 155 km/t og tilladt totalvægt 1.250 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for SUZUKI →
Specifikationer · 0,7 Manuel (64 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 64 hk
- Forbrug
- 4,7 l/100 km
Generelt
- Bilklasse
- A
- Rattets placering
- Venstre/højre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 4
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 3395 mm
- Bredde
- 1475 mm
- Højde
- 1475 mm
- Akselafstand
- 2460 mm
- Sporvidde for
- 1305 mm
- Sporvidde bag
- 1310 mm
- Egenvægt
- 670 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 658 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Motoreffekt
- 64 hk
- Maks. effekt (kW)
- 47 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 100 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 3
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 9,1
- Boring
- 64,0 mm
- Slaglængde
- 68,2 mm
- Motorkode
- R06A TURBO
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 145/80 R13, 165/55 R15
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, torsionsstav
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Boltmønster
- DIA54.1 4x100 mm
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 27 L
- Forbrug, blandet kørsel
- 4,7 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, bykørsel
- 5,5 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 4,3 l/100 km
Samme model i Danmark
9.228 Suzuki Alto er indregistreret i Danmark153 af dem er fra 2015Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.