AY16844 — FORD ESCORT RS TURBO
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: middel — der mangler nogle data i Motorregistret, så scoren er lidt mere usikker.
A · Meget god
Gennemsnit for Ford Escort fra 1987: 84 · bedre end 70 %
3 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
AY16844 er en Ford Escort (RS TURBO) fra 1987 — benzin, hatchback. Bilen kom på vejene 27. marts 1987. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 777 Escort registreret i Danmark. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.
Læs mere
Seneste syn var 16. marts 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 69.000 km. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring marts 2027 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj.
Overblik
Registrering
Registreret
05‑06‑2017
Seneste syn
Godkendt
16‑03‑2026 · 69.000 km
Næste syn (beregnet)
marts 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen20 / 25
Ingen kilometerstand fra syn endnu
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand12 / 15
69.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (16.03.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FORD ESCORT
- Variant
- RS TURBO
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 950 kg
- Totalvægt
- 1.400 kg
- Døre
- 3
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 27-03-1987
- Produktionsland
- Tyskland
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Veterankørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 12,9 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.075 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.400 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 900 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 525 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Bund
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 1.210 kr./årud fra 950 kgOver 35 år: kvart afgift
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
16-03-2026
Syn
05-06-2017
Indregistreret
27-03-1987
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 05-06-2017
- Seneste syn
- 16-03-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FORD →
Specifikationer · 1,1 Automatgear (50 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 50 hk
- 0–100 km/t
- 17,2 s
- Tophastighed
- 143 km/t
- Forbrug
- 6,5 l/100 km
- Bagagerum
- 360 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 3
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4062 mm
- Bredde
- 1834 mm
- Højde
- 1350 mm
- Akselafstand
- 2399 mm
- Sporvidde for
- 1421 mm
- Sporvidde bag
- 1439 mm
- Bagagerum (min.)
- 360 L
- Bagagerum (maks.)
- 1030 L
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 1.119 cm³
- Trykladning
- Nej
- Maks. drejningsmoment
- 83 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 2
- Indsugning
- Karburator
- Kompressionsforhold
- 8,8
- Boring
- 68,7 mm
- Slaglængde
- 75,5 mm
- Motorkode
- GSE
- Motormodel
- GSE
- Ventilstyring
- OHC
- Motoreffekt
- 50 hk
- Maks. effekt (kW)
- 37 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.200 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 175/70 R13
- Boltmønster
- DIA63.4 4x108 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, fjeder
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Tromler
Ydelse
- Tophastighed
- 143 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 17,2 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 48 L
- Forbrug, blandet kørsel
- 6,5 l/100 km
- Brændstoftype
- 92 oktan
Samme model i Danmark
777 Ford Escort er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om AY 16 844
Hvad er AY 16 844 for en bil?
AY 16 844 er en Ford Escort RS Turbo, første gang registreret i 1987. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var AY 16 844 sidst til syn?
Seneste syn var 16-03-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 69.000 km.
Er AY 16 844 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på AY 16 844 i Motorregistret.
Er AY 16 844 importeret eller leaset?
AY 16 844 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal AY 16 844 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal AY 16 844 til syn omkring 27-03-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.