DK
AY 41 317

AY41317 — MERCEDES-BENZ GLC 250 SUV 4MATIC 9G-TRONIC PLUS

Stationcar · Benzin · 211 hk · Første reg. 28-10-2015
VIN WDC2539461F020595
MERCEDES-BENZ GLC — Foto af sandsynlig version
Foto af sandsynlig version · Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Tilbagekaldelse for typen

Overblik

Registrering

Registreret

28‑10‑2015

Seneste syn

Godkendt

12‑12‑2025 · 83.000 km

Næste syn (beregnet)

oktober 2027

Skader

Ingen registreret

Import

Nej

Leasing

Nej

Kørsel

Lidt kørt

ca. 8.200 km/år · typisk 20.800

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
MERCEDES-BENZ GLC
Variant
250 SUV 4MATIC 9G-TRONIC PLUS
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
Stationcar
Drivkraft
Benzin
Effekt
211 hk (155 kW)
Slagvolumen
1.991 cm³
Tophastighed
222 km/t
Totalvægt
2.400 kg
Døre
5
Sæder
5
Farve (registreret)
Grå
Modelår
2016
Første registrering
28-10-2015
Produktionsland
Tyskland
Anvendelse
Privat personkørsel
Tilladelser
Synsfri Sammenkobling

Motor og miljø

Cylindre
4
CO₂-udledning
152 g/km
Brændstofforbrug
15,4 km/l
Euronorm
Euro VI
Partikelfilter
Nej
NOx-udledning
18,9 g/km
Partikeludledning
0,61 g/km
Standstøj
78 dB
Kørselsstøj
74 dB

Vægt og mål

Køreklar vægt
1.795 kg
Teknisk totalvægt
2.400 kg
Vogntogsvægt
4.900 kg
Akselafstand
2.873 mm
Sporvidde for
1.618 mm
Sporvidde bag
1.612 mm
Antal aksler
2
Maks. akseltryk
1.280 kg

Træk

Påhængsvogn med bremser
2.400 kg
Påhængsvogn uden bremser
750 kg
Tilkoblingsanordning
Ja

Identifikation

Stelnummer er placeret
På travers under højre forsæde
Fabrikant
DAIMLER AG
Typebetegnelse
204 X
Motorkode
274920
EU-variant
R733P1
EU-version
CZAA1501
Køretøjskategori
M1
Oprettet ud fra
COC-dokument
Udstyr
Letmetalfælge, Regnsensor, Bluetooth håndfri telefonering, 2-zoners automatisk klimaanlæg, Armlæn for, Elruder for og bag, El-sæder for, højdejusterbare, Sædevarme i fører- og passagersæde, Læderrat o

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
Energimærke
B 15,4 km/l (NEDC-skala)
Ejerafgift 2026 (beregnet)
3.480 kr./årud fra 15,4 km/l

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 17-12-2024

    C-Class, E-Class, M-Class, S-Class, CLS, GLC, GLS, GLE, GLK, GL

    Samme typegodkendelse · Produceret 03-11-2010 – 07-11-2016

    Styreboksens tre aluminiumsskruer kan korrodere på grund af eksponering for sprøjtevand og aggressivt vejgreb (salt), der anvendes til smeltning af is. Avanceret korrosion kan svække skruerne, hvilket kan føre til potentielle brud under manøvrering eller parkering. Hvis alle fastgørelsesskruer svigter, kan den servoassisterede styring løsne sig, hvilket resulterer i tab af servostyring og en øget risiko for en ulykke.

    Se advarslen →

  2. 22-08-2024

    CLA, GLA, A-Class, C-Class, S-Class, GLC, GLE

    Samme typegodkendelse

    Polycarbonattagpanelet, der er placeret mellem forruden og panoramataget, er muligvis ikke blevet fastgjort korrekt til køretøjet under en forudgående reparation. I sådanne tilfælde kan klæbemidlet gradvist forringes, og panelet kan løsne sig fra køretøjet og udgøre en risiko for andre trafikanter.

    Se advarslen →

  3. 02-02-2023

    M-, GLE-, GL-, GLS-, GLC-, GLK-, C-, E-, CLS-, S-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 14-04-2010 – 12-04-2017

    Styreboksens aluminiumbolte kan gå i stykker. Dette kan føre til løsrivelse af styreboksen fra magtblokken, hvilket skaber en risiko for en ulykke.

    Se advarslen →

  4. 06-07-2021

    EQC

    Samme typegodkendelse

    Højspændingsbatteriets hus kan korrodere på grund af utilstrækkelig korrosionsbeskyttelse. Som følge heraf kan fugt trænge ind i batteriet og forårsage en isolationssvigt, hvilket fører til øget risiko for brand. Desuden kan det være umuligt at genstarte køretøjet, når motoren er slukket.

    Se advarslen →

  5. 09-06-2021

    Various models

    Samme typegodkendelse

    ECall-funktionen er muligvis ikke tilgængelig på grund af deaktiveret kommunikationsmodul. Som følge heraf ville det i tilfælde af en ulykke ikke være muligt at oprette en taleforbindelse til alarmcentralen, hverken automatisk eller ved at aktivere SOS-knappen, og det ville heller ikke være muligt at overføre køretøjsdata. I dette tilfælde ville det ikke være muligt at dirigere redningstjenesterne til køretøjet, hvilket kunne øge ulykkens konsekvenser.

    Se advarslen →

  6. 09-06-2021

    Various models

    Samme typegodkendelse

    På grund af en fejl i nødopkaldssystemet kan et midlertidigt fald i spændingsniveauet i køretøjet som følge af en ulykke medføre, at placeringen af det køretøj, der kommunikeres, når et nødopkald foretages, ikke svarer til køretøjets faktiske placering. Dette kan forsinke ankomsten af udrykningskøretøjer og potentielt øge virkningerne af ulykken.

    Se advarslen →

  7. 18-05-2021

    C-Class, GLC

    Samme typegodkendelse

    Defekt tilslutning af inertingsystemets gasrør kan forringe den tilsigtede fordeling af argonafskærmningsgas til de steder, hvor der kan være kontakt mellem det utætte kølemiddel R1234yf og varm motorkomponenter i tilfælde af en ulykke. Dette ville reducere køleeffekten af inertinggassen, hvilket ville føre til øget risiko for brand.

    Se advarslen →

  8. 05-03-2021

    GLC

    Samme typegodkendelse

    På grund af defekt skrueforbindelse kan det positive 12V batterikabel komme i kontakt med starteren og blive beskadiget af dens bevægelse. Det beskadigede positive kabel kan derfor være i kontakt med starthuset, hvilket kan føre til en kortslutning. Som følge heraf kan batteriet blive afladet på kort tid, og en mellemliggende elektrisk komponent kan blive overbelastet, hvilket fører til immobilisering af køretøjet og øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

  9. 08-02-2021

    GLC

    Samme typegodkendelse

    LED-flerlyslygterne må ikke justeres i overensstemmelse med specifikationerne. Som følge heraf kan køretøjernes belysningsområde reduceres betydeligt, hvilket fører til øget risiko for en ulykke.

    Se advarslen →

  10. 04-02-2021

    C-Class, EQC, GLC

    Samme typegodkendelse

    Ledningsnettet til styretøjets betjeningsanordning kan være blevet beskadiget under produktionsprocessen og kan tillade fugt at trænge ind i styreenheden. Dette kan føre til tab af elektrisk styrestøtte, hvilket øger risikoen for ulykker. Desuden kan der opstå en kortslutning af den beskadigede ledninger, hvilket fører til øget risiko for brand.

    Se advarslen →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 12-12-2025

    Syn

    Godkendt · 83.000 km

  2. 28-10-2015

    Første registrering

  3. 28-10-2015

    Indregistreret

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 28-10-2015
Seneste syn
12-12-2025 · Periodisk syn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

Foraksel

Bagaksel

Andre størrelser registreret på biler af samme type

28 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.

Belastnings- og hastighedsindeks

Registreret
101V
Mindst
97VDækket skal kunne bære mindst 720 kg og køre mindst 222 km/t (beregnet ud fra tophastighed 222 km/t og tilladt totalvægt 2.400 kg).

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

  • 755 Tenoritgrau Metallic
  • 775 Iridiumsilber Metallic
  • 7992 Selenitgrau Metallic
  • 988 Diamantsilber Metallic

Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.

Specifikationer · 2,0 Automatgear AWD (211 hk)sandsynlig version

Effekt
211 hk
0–100 km/t
7,3 s
Tophastighed
222 km/t
Forbrug
7,1 l/100 km
Bagagerum
550 L

Generelt

Bilklasse
D
Rattets placering
Venstre/højre

Karrosseri

Antal døre
5
Antal sæder
5
Karrosseritype
SUV

Mål og vægt

Længde
4656 mm
Bredde
1890 mm
Højde
1639 mm
Akselafstand
2873 mm
Sporvidde for
1621 mm
Sporvidde bag
1617 mm
Bagagerum (min.)
550 L
Bagagerum (maks.)
1600 L
Egenvægt
1735 kg
Totalvægt
2400 kg

Motor

Motortype
Benzin
Motorplacering
Foran, langsliggende
Slagvolumen
1.991 cm³
Trykladning
Turbo
Motoreffekt
211 hk
Maks. effekt (kW)
155 kW
Omdr. ved maks. effekt
5.500 omdr./min
Maks. drejningsmoment
350 Nm
Omdr. ved maks. drejningsmoment
4.000 omdr./min
Cylinderplacering
Rækkemotor
Antal cylindre
4
Ventiler pr. cylinder
4
Indsugning
Direkte indsprøjtning
Kompressionsforhold
9,8
Boring
83,0 mm
Slaglængde
92,0 mm
Motorkode
M274.920
Motormodel
Daimler-Benz M 274 DE 20
Ventilstyring
DOHC

Transmission

Gearkasse
Automatisk
Antal gear
9
Trækkende hjul
Firehjulstræk

Undervogn og bremser

Dækstørrelse
235/55 R19, 235/60 R18, 235/65 R17, 255/45 R20
Boltmønster
DIA66.5 5x112 mm
Forhjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Baghjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Bremser for
Ventilerede skiver
Bremser bag
Ventilerede skiver

Ydelse

Tophastighed
222 km/t
Acceleration 0–100 km/t
7,3 s

Brændstof og miljø

Tankkapacitet
50 L
Forbrug, bykørsel
8,5 l/100 km
Forbrug, landevej
6,3 l/100 km
Forbrug, blandet kørsel
7,1 l/100 km
Brændstoftype
95 oktan
Euronorm
Euro 6
CO₂-udledning
166 g/km

Samme model i Danmark

4.793 Mercedes-Benz GLC er indregistreret i Danmark165 af dem er fra 2015Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om AY 41 317

Hvad er AY 41 317 for en bil?

AY 41 317 er en Mercedes-benz GLC 250 SUV 4MATIC 9G-TRONIC Plus, første gang registreret i 2015. Drivmiddel: benzin. Effekt: 211 hk. Farve: grå.

Hvornår var AY 41 317 sidst til syn?

Seneste syn var 12-12-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 83.000 km.

Er AY 41 317 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på AY 41 317 i Motorregistret.

Er AY 41 317 importeret eller leaset?

AY 41 317 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.

Hvornår skal AY 41 317 til syn næste gang?

Efter de almindelige regler for private personbiler skal AY 41 317 til syn omkring 28-10-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.

Hvilken dækstørrelse har AY 41 317?

AY 41 317 er registreret med 235/55 R19 i Motorregistret.

Tjek en anden bil