BB39240 — VOLVO XC 70 2,4 T
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
C · Middel
3 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
BB39240 er en Volvo Xc 70 (2,4 T) fra 2001 — benzin, 200 hk, stationcar. Bilen kom på vejene 2. januar 2001. Den er i dag registreret i Motorregistret. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Sverige.
Læs mere
Seneste syn var 4. juni 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 270.000 km. Det svarer til ca. 10.600 km om året — omtrent som de ca. 9.000 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring juni 2028 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.
Overblik
Registrering
Registreret
05‑10‑2016
Seneste syn
Godkendt
04‑06‑2026 · 270.000 km
Næste syn (beregnet)
juni 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Normalt kørt
ca. 10.600 km/år · typisk 9.000
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen17 / 25
10.600 km/år mod typisk 9.000 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand2 / 15
270.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (04.06.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Minusser
- Høj kilometerstand (270.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- VOLVO XC 70
- Variant
- 2,4 T
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Stationcar
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 200 hk (147 kW)
- Slagvolumen
- 2.475 cm³
- Egenvægt
- 1.760 kg
- Totalvægt
- 2.220 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- Blå
- Dæk
- 215/65x16 et 42
- Modelår
- 2001
- Første registrering
- 02-01-2001
- Produktionsland
- Sverige
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 5
- Brændstofforbrug
- 11,5 km/l
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 2.220 kg
- Vogntogsvægt
- 4.000 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.800 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Torpedoplade
- Typebetegnelse
- XC70
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 7.660 kr./årud fra 11,5 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
04-06-2026
Syn
05-10-2016
Indregistreret
02-01-2001
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 05-10-2016
- Seneste syn
- 04-06-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for VOLVO →
Specifikationer · 2,4 D5 Manuel AWD (215 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 215 hk
- 0–100 km/t
- 8 s
- Tophastighed
- 209 km/t
- Rækkevidde
- From 1, 150 to 1, 460 km
- Bagagerum
- 944 L
Generelt
- Vendediameter
- 11,5 m
Karrosseri
- Karrosseritype
- Stationcar
- Antal sæder
- 5
Mål og vægt
- Længde
- 4838 mm
- Bredde
- 1870 mm
- Højde
- 1604 mm
- Akselafstand
- 2815 mm
- Frihøjde
- 210 mm
- Egenvægt
- 1924 kg
- Totalvægt
- 2390 kg
- Lasteevne
- 466 kg
- Bagagerum (min.)
- 944 L
- Bagagerum (maks.)
- 1580 L
Motor
- Slagvolumen
- 2.400 cm³
- Motoreffekt
- 215 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 4.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 420 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 1.500–3.250 omdr./min
- Motortype
- Diesel
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Common rail
- Trykladning
- Turbo
- Intercooler
- Ja
- Antal cylindre
- 5
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 81 mm
- Slaglængde
- 93,2 mm
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Firehjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, MacPherson-ben
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, Multilink
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Rækkevidde
- From 1, 150 to 1, 460 km
- Tophastighed
- 209 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 8 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 6,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 4,8 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 5,3 l/100 km
- Tankkapacitet
- 70 L
- Brændstoftype
- Diesel
- Euronorm
- EURO V
Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om BB 39 240
Hvad er BB 39 240 for en bil?
BB 39 240 er en Volvo XC 70 2,4 T, første gang registreret i 2001. Drivmiddel: benzin. Effekt: 200 hk. Farve: blå.
Hvornår var BB 39 240 sidst til syn?
Seneste syn var 04-06-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 270.000 km.
Er BB 39 240 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på BB 39 240 i Motorregistret.
Er BB 39 240 importeret eller leaset?
BB 39 240 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal BB 39 240 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal BB 39 240 til syn omkring 04-06-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.