BE18496 — SAAB 9-3 SPORTCOMBI 2,0T
Overblik
Registrering
Registreret
09‑09‑2016
Seneste syn
Godkendt
18‑08‑2026 · 126.000 km
Næste syn (beregnet)
september 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SAAB 9-3 SPORTCOMBI
- Variant
- 2,0T
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Stationcar
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 209 hk (154 kW)
- Slagvolumen
- 1.998 cm³
- Totalvægt
- 2.040 kg
- Døre
- 5
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 23-09-2010
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Chiptuning Godkendt
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 12,7 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.600 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.040 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Torpedoplade
- Typebetegnelse
- YS3F
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
18-08-2026
Syn
09-09-2016
Indregistreret
23-09-2010
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 09-09-2016
- Seneste syn
- 18-08-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 170 Schwarz Solid
- 1XU Nocturne Blue Metallic
- 278 Laser Red Solid
- 290 Nocturne Blue Metallic
- 298 Jet Black Metallic
- 306 Artic White Solid
- 310 Technical Gray Metallic
- 313 Glacier Blue/silver Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 2,0 turbo Manuel (210 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 210 hk
- 0–100 km/t
- 8 s
- Tophastighed
- 230 km/t
- Rækkevidde
- from 510 to 850 km
- Bagagerum
- 232 L
Karrosseri
- Karrosseritype
- Cabriolet
- Antal sæder
- 4
Mål og vægt
- Bredde
- 1762 mm
- Længde
- 4635 mm
- Højde
- 1434 mm
- Akselafstand
- 2625 mm
- Bagagerum (min.)
- 232 L
- Frihøjde
- 140 mm
- Bagagerum (maks.)
- 352 L
- Egenvægt
- 1620 kg
- Totalvægt
- 2060 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Slagvolumen
- 1.998 cm³
- Motoreffekt
- 210 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 5.300 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 300 Nm
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Turbo
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 2.500 omdr./min
Transmission
- Antal gear
- 5
- Gearkasse
- Manuel
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- fjederben
- Baghjulsophæng
- skruefjedre
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 230 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 8 s
- Rækkevidde
- from 510 to 850 km
Brændstof og miljø
- Brændstoftype
- 92 oktan
- Forbrug, bykørsel
- 12,2 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 7,3 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 9,1 l/100 km
- Tankkapacitet
- 62 L
Samme model i Danmark
380 Saab 9-3 Sportcombi er indregistreret i Danmark59 af dem er fra 2010Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om BE 18 496
Hvad er BE 18 496 for en bil?
BE 18 496 er en Saab 9-3 Sportcombi 2,0T, første gang registreret i 2010. Drivmiddel: benzin. Effekt: 209 hk.
Hvornår var BE 18 496 sidst til syn?
Seneste syn var 18-08-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 126.000 km.
Er BE 18 496 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på BE 18 496 i Motorregistret.
Er BE 18 496 importeret eller leaset?
BE 18 496 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal BE 18 496 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal BE 18 496 til syn omkring 23-09-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.