DK
BT 88 565

BT88565 — RENAULT MASTER 2.3 dCi S&S 170 Kombi T30 L1H1 Quickshift

MPV · Diesel · 170 hk · Første reg. 20-04-2018
VIN VF1ML000X59944298
100

Bilscore / 100

A · Meget god

Gennemsnit for Renault Master: 88 · bedre end 90 %

5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓

Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.

Om bilen

BT88565 er en Renault Master (2.3 dCi S&S 170 Kombi T30 L1H1 Quickshift) fra 2018 — diesel, 170 hk, MPV. Første registrering var 20. april 2018. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 263 Master registreret i Danmark, heraf 20 fra 2018. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Frankrig.

Læs mere

Det seneste syn i registeret er fra 24. februar 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 43.000 km. Det svarer til ca. 5.500 km om året — mindre end de ca. 16.900 km, en dansk personbil typisk kører.

Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. 9 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.

Tilbagekaldelse for typen

Overblik

Registrering

Registreret

20‑04‑2018

Seneste syn

Godkendt

24‑02‑2026 · 43.000 km

Skader

Ingen registreret

Import

Nej

Leasing

Nej

Kørsel

Lidt kørt

ca. 5.500 km/år · typisk 16.900

Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing

Bilscore

Det bør du tjekke

  • Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 9 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
  • Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
  1. Skader og identitet30 / 30
  2. Kørsel i forhold til modellen25 / 25

    5.500 km/år mod typisk 16.900 km/år

  3. Syn og status15 / 15
  4. Tidligere brug15 / 15
  5. Alder og kilometerstand15 / 15

    43.000 km ved seneste syn

Plusser

  • Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
  • Kører mindre end typisk for modellen (5.500 km/år mod typisk 16.900 km/år)
  • Seneste syn godkendt (24.02.2026)
  • Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
  • Lav kilometerstand (43.000 km)

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
RENAULT MASTER
Variant
2.3 dCi S&S 170 Kombi T30 L1H1 Quickshift
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
MPV
Drivkraft
Diesel
Effekt
170 hk (125 kW)
Slagvolumen
2.299 cm³
Tophastighed
160 km/t
Totalvægt
3.000 kg
Døre
4
Sæder
1
Farve (registreret)
Sort
Modelår
2017
Første registrering
20-04-2018
Produktionsland
Frankrig
Anvendelse
Særlig anvendelse

Motor og miljø

Cylindre
4
CO₂-udledning
163 g/km
Brændstofforbrug
15,9 km/l
Euronorm
Euro VI
Partikelfilter
Ja
NOx-udledning
41,3 g/km
Partikeludledning
0,35 g/km
Standstøj
82 dB
Kørselsstøj
70 dB

Vægt og mål

Køreklar vægt
2.484 kg
Teknisk totalvægt
3.000 kg
Vogntogsvægt
5.500 kg
Akselafstand
3.182 mm
Sporvidde for
1.750 mm
Sporvidde bag
1.730 mm
Antal aksler
2
Maks. akseltryk
2.100 kg
Maks. antal sæder
5

Træk

Påhængsvogn med bremser
2.500 kg
Påhængsvogn uden bremser
750 kg
Tilkoblingsanordning
Nej

Identifikation

Stelnummer er placeret
Højre sides dørtrin
Typebetegnelse
ML
Motorkode
M9T D7
Køretøjskategori
M1
Oprettet ud fra
COC-dokument
Udstyr
Tripcomputer, Regnsensor, Hjulkapsler, Pollenfilter, Enkelt passagersæde, Metallak, Tågeforlygter, Parkeringssensor bag, Fartpilot, Aircondition for, Uden 2. sæderække, Passagerairbag, Uden 3. sæderæk

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Må køre i miljøzonerRegistreret med partikelfilter · København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 27-07-2021

    Master III

    Samme typegodkendelse

    Den fungerende parkeringsbremse kan blive forringet på grund af en defekt i den bageste højre kaliber. Dette kan medføre utilsigtede køretøjsbevægelser, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  2. 11-05-2021

    Master

    Samme typegodkendelse

    Brændstofledningen kan komme i berøring med ventildækslet. Dette kan resultere i en brændstoflækage, hvilket øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

  3. 26-11-2020

    MASTER III

    Samme typegodkendelse

    Jordledningen i anhængerkoblingen er ikke korrekt placeret. Dette kan forårsage svigt af påhængskøretøjets lygter, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  4. 06-10-2020

    Master

    Samme typegodkendelse

    Jordforbindelsen i anhængerstikket er utilstrækkelig. Dette kan føre til svigt af påhængskøretøjets lygter og til øget risiko for brand.

    Se advarslen →

  5. 27-09-2019

    Master III X62

    Samme typegodkendelse

    Ophængsbeslagene på den højre bageste bladfjeder strammes ikke til det krævede drejningsmoment.

    Se advarslen →

  6. 04-04-2018

    Master

    Samme typegodkendelse · Produceret 12-05-2016 – 26-06-2017

    Dækslet for ratsøjlen er muligvis ikke korrekt strammet.

    Se advarslen →

  7. 01-12-2017

    Master

    Samme typegodkendelse

    —

    Se advarslen →

  8. 24-10-2024

    Master III

    Mulig — samme model · Produceret 23-09-2014 – 27-09-2023

    Brændstofledningen er for tæt på ledningsnettet, hvilket kan få brændstofledningen til at gnide mod ledningerne og slides. Dette kan føre til brændstoflækage under bilen, hvilket skaber en risiko for brand.

    Se advarslen →

  9. 07-08-2024

    MASTER III

    Mulig — samme model · Produceret 23-09-2014 – 27-09-2023

    Dieselbrændstofledningen er for tæt på ledningsnettet, hvilket kan få brændstofledningen til at gnide mod ledningerne og slides. Dette kan føre til brændstoflækage under bilen, hvilket skaber en risiko for brand.

    Se advarslen →

Læs mere om tilbagekaldelser →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 24-02-2026

    Syn

    Godkendt · 43.000 km

  2. 20-04-2018

    Første registrering

  3. 20-04-2018

    Indregistreret

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 20-04-2018
Seneste syn
24-02-2026 · Periodisk syn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

Foraksel

Bagaksel

Belastnings- og hastighedsindeks

Mindst
104QDækket skal kunne bære mindst 900 kg og køre mindst 160 km/t (beregnet ud fra tophastighed 160 km/t og tilladt totalvægt 3.000 kg).

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

  • Z20 Noir Nacre' Metallic
  • 205339 Noir Grand Brillant Solid

Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.

Samme model i Danmark

263 Renault Master er indregistreret i Danmark20 af dem er fra 2018Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om BT 88 565

Hvad er BT 88 565 for en bil?

BT 88 565 er en Renault Master 2.3 dCi S&S 170 Kombi T30 L1H1 Quickshift, første gang registreret i 2018. Drivmiddel: diesel. Effekt: 170 hk. Farve: sort.

Hvornår var BT 88 565 sidst til syn?

Seneste syn var 24-02-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 43.000 km.

Er BT 88 565 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på BT 88 565 i Motorregistret.

Er BT 88 565 importeret eller leaset?

BT 88 565 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.

Hvilken dækstørrelse har BT 88 565?

BT 88 565 er registreret med 225/65 R16 i Motorregistret.

Tjek en anden bil