CB29816 — TOYOTA SUPRA 3,0 I TURBO
Overblik
Registrering
Registreret
08‑11‑2021
Seneste syn
Godkendt
19‑08‑2026 · 161.000 km
Næste syn (beregnet)
august 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- TOYOTA SUPRA
- Variant
- 3,0 I TURBO
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Coupé
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 238 hk (175 kW)
- Slagvolumen
- 2.954 cm³
- Egenvægt
- 1.425 kg
- Totalvægt
- 2.070 kg
- Døre
- 2
- Sæder
- 4
- Farve (registreret)
- —
- Modelår
- 1991
- Første registrering
- 05-08-1991
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Veterankørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 6
- Brændstofforbrug
- 9,9 km/l
- Standstøj
- 89 dB
- Kørselsstøj
- 75 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.550 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.070 kg
- Vogntogsvægt
- 3.500 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 4
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.430 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 600 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Bagplade i motorrum.
- Typebetegnelse
- A7
- Oprettet ud fra
- PrøvemærkeBestilling
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
19-08-2026
Syn
08-11-2021
Indregistreret
05-08-1991
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 08-11-2021
- Seneste syn
- 19-08-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for TOYOTA →
Specifikationer · 3,0 Manuel (240 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 240 hk
- 0–100 km/t
- 7,7 s
- Forbrug
- 12 l/100 km
Generelt
- Bilklasse
- S
- Rattets placering
- Venstre/højre
Karrosseri
- Antal døre
- 2
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Coupé
Mål og vægt
- Længde
- 4620 mm
- Bredde
- 1745 mm
- Højde
- 1300 mm
- Akselafstand
- 2595 mm
- Sporvidde for
- 1470 mm
- Sporvidde bag
- 1475 mm
- Egenvægt
- 1600 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, langsliggende
- Slagvolumen
- 2.954 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Maks. drejningsmoment
- 343 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.200 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 6
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 8,4
- Boring
- 83,0 mm
- Slaglængde
- 91,0 mm
- Motorkode
- 7M-GTE
- Motormodel
- 7m-gte
- Ventilstyring
- DOHC
- Motoreffekt
- 240 hk
- Maks. effekt (kW)
- 177 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.600 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 225/50 R16
- Boltmønster
- DIA60.1 5x114.3 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Acceleration 0–100 km/t
- 7,7 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 70 L
- Forbrug, blandet kørsel
- 12 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
208 Toyota Supra er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om CB 29 816
Hvad er CB 29 816 for en bil?
CB 29 816 er en Toyota Supra 3,0 I Turbo, første gang registreret i 1991. Drivmiddel: benzin. Effekt: 238 hk.
Hvornår var CB 29 816 sidst til syn?
Seneste syn var 19-08-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 161.000 km.
Er CB 29 816 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på CB 29 816 i Motorregistret.
Er CB 29 816 importeret eller leaset?
CB 29 816 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal CB 29 816 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal CB 29 816 til syn omkring 05-08-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.