CB45022 — SEAT IBIZA ST 1,2 TDI ECOMOTIVE
Bilscore / 100
B · God
Gennemsnit for SEAT Ibiza ST fra 2012: 80 · bedre end 80 %
Datagrundlag: høj
Scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Sådan er scoren regnet ud ↓Om bilen
CB45022 er en SEAT Ibiza ST (1,2 TDI ECOMOTIVE) fra 2012 — diesel, 75 hk. Første registrering var 23. februar 2012. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 960 Ibiza ST registreret i Danmark, heraf 223 fra 2012. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Spanien.
Det seneste syn i registeret er fra 11. september 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 195.000 km. Det svarer til ca. 13.400 km om året — omtrent som de ca. 17.600 km, en Ibiza ST på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring februar 2028 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.
Overblik
Registrering
Registreret
03‑10‑2018
Seneste syn
Godkendt
11‑09‑2026 · 195.000 km
Næste syn (beregnet)
februar 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Normalt kørt
ca. 13.400 km/år · typisk 17.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore — sådan er den regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel mod modellen22 / 25
13.400 km/år mod typisk 17.600 km/år
- Syn og status15 / 15
- Brug15 / 15
- Alder og kilometerstand6 / 15
195.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (13.400 km/år mod typisk 17.600 km/år)
- Seneste syn godkendt (11.09.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SEAT IBIZA ST
- Variant
- 1,2 TDI ECOMOTIVE
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Diesel
- Effekt
- 75 hk (55 kW)
- Slagvolumen
- 1.199 cm³
- Totalvægt
- 1.645 kg
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 23-02-2012
- Produktionsland
- Spanien
- Modelår ifølge stelnummer
- 2012
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 29,4 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Ja
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.255 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.645 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- 6J
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Må køre i miljøzonerRegistreret med partikelfilter · København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg
- Energimærke
- A 29,4 km/l (NEDC-skala)
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 1.040 kr./årud fra 29,4 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
11-09-2026
Syn
03-10-2018
Indregistreret
23-02-2012
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 03-10-2018
- Seneste syn
- 11-09-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 0C Monsungrau Metallic
- 2Y Blanco Nevada Metallic
- 5N Verde Pino Metallic
- 6M Boal / Brown Metallic
- L8 Phantomschwarz Metallic
- X7R Monsungrau Metallic
- X7W Eissilber / Coolsilber Metallic
- Z9Y Phantomschwarz Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 1,2 TDI Manuel (75 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 75 hk
- Bagagerum
- 284 L
Generelt
- Vendediameter
- 10,5 m
Karrosseri
- Karrosseritype
- Hatchback
- Antal sæder
- 5
Mål og vægt
- Længde
- 4034 mm
- Bredde
- 1693 mm
- Højde
- 1428 mm
- Akselafstand
- 2469 mm
- Bagagerum (min.)
- 284 L
- Bagagerum (maks.)
- 284 L
Motor
- Slagvolumen
- 1.199 cm³
- Motoreffekt
- 75 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 4.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 180 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 1.500 omdr./min
- Motortype
- Diesel
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Common rail
- Trykladning
- Turbo
- Intercooler
- Ja
- Antal cylindre
- 3
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 79,5 mm
- Slaglængde
- 80,5 mm
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, MacPherson-ben, krængningsstabilisator
- Baghjulsophæng
- Halvafhængig, torsionsaksel, støddæmpere, skruefjedre
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 45 L
- Brændstoftype
- Diesel
- Euronorm
- EURO V
Samme model i Danmark
960 SEAT Ibiza ST er indregistreret i Danmark223 af dem er fra 2012Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om CB 45 022
Hvad er CB 45 022 for en bil?
CB 45 022 er en Seat Ibiza ST 1,2 TDI Ecomotive, første gang registreret i 2012. Drivmiddel: diesel. Effekt: 75 hk.
Hvornår var CB 45 022 sidst til syn?
Seneste syn var 11-09-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 195.000 km.
Er CB 45 022 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på CB 45 022 i Motorregistret.
Er CB 45 022 importeret eller leaset?
CB 45 022 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal CB 45 022 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal CB 45 022 til syn omkring 23-02-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.