CU64117 — SUZUKI Celerio 1,0 Dualjet 5-dørs
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
C · Middel
Gennemsnit for Suzuki Celerio fra 2020: 91 · blandt de laveste 10 %
3 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
CU64117 er en Suzuki Celerio (1,0 Dualjet 5-dørs) fra 2020 — benzin, 68 hk, hatchback. Bilen kom på vejene 18. august 2020. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 8.363 Celerio registreret i Danmark, heraf 331 fra 2020. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Thailand.
Læs mere
Seneste syn var 18. august 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 134.000 km. Det svarer til ca. 22.300 km om året — mere end de ca. 12.100 km, en Celerio på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring august 2028 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj.

Overblik
Registrering
Registreret
30‑03‑2021
Seneste syn
Godkendt
18‑08‑2026 · 134.000 km
Næste syn (beregnet)
august 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Meget kørt
ca. 22.300 km/år · typisk 12.100
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen6 / 25
22.300 km/år mod typisk 12.100 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand9 / 15
134.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (18.08.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Minusser
- Kører mere end typisk for modellen (22.300 km/år mod typisk 12.100 km/år)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SUZUKI Celerio
- Variant
- 1,0 Dualjet 5-dørs
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 68 hk (50 kW)
- Slagvolumen
- 998 cm³
- Tophastighed
- 155 km/t
- Totalvægt
- 1.260 kg
- Døre
- 5
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Sort
- Modelår
- 2018
- Første registrering
- 18-08-2020
- Produktionsland
- Thailand
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 3
- CO₂-udledning
- 108 g/km
- Brændstofforbrug
- 25,2 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Partikelfilter
- Nej
- NOx-udledning
- 20,8 g/km
- Standstøj
- 78 dB
- Kørselsstøj
- 69 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 910 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.260 kg
- Vogntogsvægt
- 1.660 kg
- Akselafstand
- 2.425 mm
- Sporvidde for
- 1.420 mm
- Sporvidde bag
- 1.410 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 720 kg
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 400 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 400 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- På torpedoplade
- Fabrikant
- SUZUKI MOTOR (THAILAND) CO., LTD. 500/121 Moo3, Tambol Tasit, Amphur Pluakdaeng, Rayong 21140
- Typebetegnelse
- LF
- Motorkode
- K10C
- EU-variant
- E62S
- EU-version
- MT25S/L
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- COC-dokument
- Udstyr
- CD-radio, El-ruder for., Splitbagsæde, Bluetooth, LED kørelys, Centrallås , Bagrude visker, Hill holder, Stop/start funktion, Metallak/Suzuki
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Energimærke
- A++ 25,2 km/l (WLTP-skala)
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 1.280 kr./årud fra 30,5 km/l (WLTP × 1,21)
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
18-08-2026
Syn
30-03-2021
Indregistreret
18-08-2020
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 30-03-2021
- Seneste syn
- 18-08-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
1.116 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 79S
- Mindst
- 75QDækket skal kunne bære mindst 378 kg og køre mindst 155 km/t (beregnet ud fra tophastighed 155 km/t og tilladt totalvægt 1.260 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for SUZUKI →
Specifikationer · 1,0 Automatiseret manuel (68 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 68 hk
- 0–100 km/t
- 15,2 s
- Tophastighed
- 154 km/t
- Forbrug
- 4,3 l/100 km
- Bagagerum
- 254 L
Generelt
- Bilklasse
- A
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Karrosseritype
- Hatchback
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
Mål og vægt
- Bredde
- 1600 mm
- Længde
- 3600 mm
- Højde
- 1530 mm
- Akselafstand
- 2425 mm
- Bagagerum (min.)
- 254 L
- Bagagerum (maks.)
- 726 L
- Egenvægt
- 830 kg
- Totalvægt
- 1250 kg
- Sporvidde for
- 1420 mm
- Sporvidde bag
- 1410 mm
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 996 cm³
- Motoreffekt
- 68 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 90 Nm
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Nej
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 3
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Maks. effekt (kW)
- 50 kW
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.500 omdr./min
- Kompressionsforhold
- 11
- Boring
- 73,0 mm
- Slaglængde
- 79,4 mm
- Motorkode
- K10B
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Automatiseret manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Dækstørrelse
- 185/55 R15, 185/60 R14, 165/65 R14, 165/60 R15, 175/55 R15, 175/60 R14
- Boltmønster
- DIA54.1 4x100 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 154 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 15,2 s
Brændstof og miljø
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, blandet kørsel
- 4,3 l/100 km
- Tankkapacitet
- 35 L
- Euronorm
- Euro 6
- Forbrug, bykørsel
- 5,2 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 3,9 l/100 km
Samme model i Danmark
8.363 Suzuki Celerio er indregistreret i Danmark331 af dem er fra 2020Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om CU 64 117
Hvad er CU 64 117 for en bil?
CU 64 117 er en Suzuki Celerio 1,0 Dualjet 5-dørs, første gang registreret i 2020. Drivmiddel: benzin. Effekt: 68 hk. Farve: sort.
Hvornår var CU 64 117 sidst til syn?
Seneste syn var 18-08-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 134.000 km.
Er CU 64 117 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på CU 64 117 i Motorregistret.
Er CU 64 117 importeret eller leaset?
CU 64 117 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal CU 64 117 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal CU 64 117 til syn omkring 18-08-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har CU 64 117?
CU 64 117 er registreret med 165/65 R14 i Motorregistret.