DA31418 — SUZUKI Celerio 1,0 Dualjet 5-dørs
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for Suzuki Celerio fra 2020: 91 · bedre end 50 %
4 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
DA31418 er en Suzuki Celerio (1,0 Dualjet 5-dørs) fra 2020 — benzin, 68 hk, hatchback. Bilen kom på vejene 26. juni 2020. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 8.363 Celerio registreret i Danmark, heraf 331 fra 2020. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Thailand.
Læs mere
Seneste syn var 27. maj 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 70.000 km. Det svarer til ca. 11.800 km om året — omtrent som de ca. 12.100 km, en Celerio på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring juni 2028 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. Bilen har tidligere været leaset (juni 2020–maj 2021).
Overblik
Registrering
Registreret
21‑06‑2021
Seneste syn
Godkendt
27‑05‑2026 · 70.000 km
Næste syn (beregnet)
juni 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Tidligere leaset
Leaset 2020–2021
Kørsel
Normalt kørt
ca. 11.800 km/år · typisk 12.100
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen22 / 25
11.800 km/år mod typisk 12.100 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
Har været leaset (indgår ikke i scoren)
- Alder og kilometerstand12 / 15
70.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (11.800 km/år mod typisk 12.100 km/år)
- Seneste syn godkendt (27.05.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SUZUKI Celerio
- Variant
- 1,0 Dualjet 5-dørs
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 68 hk (50 kW)
- Slagvolumen
- 998 cm³
- Tophastighed
- 155 km/t
- Totalvægt
- 1.260 kg
- Døre
- 5
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Rød
- Modelår
- 2018
- Første registrering
- 26-06-2020
- Produktionsland
- Thailand
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 3
- CO₂-udledning
- 89 g/km
- Brændstofforbrug
- 25,2 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Partikelfilter
- Nej
- NOx-udledning
- 20,8 g/km
- Standstøj
- 78 dB
- Kørselsstøj
- 69 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 910 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.260 kg
- Vogntogsvægt
- 1.660 kg
- Akselafstand
- 2.425 mm
- Sporvidde for
- 1.420 mm
- Sporvidde bag
- 1.410 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 720 kg
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 400 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 400 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- På torpedoplade
- Fabrikant
- SUZUKI MOTOR (THAILAND) CO., LTD. 500/121 Moo3, Tambol Tasit, Amphur Pluakdaeng, Rayong 21140
- Typebetegnelse
- LF
- Motorkode
- K10C
- EU-variant
- E62S
- EU-version
- MT25S/L
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- COC-dokument
- Udstyr
- El-betjente sidespejle, CD-radio, Centrallås m/fjernbetjening, Tågelygter, El-ruder for., Alu-fælge, Splitbagsæde, Bluetooth, LED kørelys, Centrallås , Bagrude visker, Hill holder, Stop/start funktion
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Energimærke
- A++ 25,2 km/l (WLTP-skala)
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 1.400 kr./årud fra 28,2 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
27-05-2026
Syn
21-06-2021
Indregistreret
19-05-2021
Leasing sluttede
26-06-2020
Første registrering
26-06-2020
Leasing start
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 21-06-2021
- Seneste syn
- 27-05-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
1.116 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 79S
- Mindst
- 75QDækket skal kunne bære mindst 378 kg og køre mindst 155 km/t (beregnet ud fra tophastighed 155 km/t og tilladt totalvægt 1.260 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for SUZUKI →
Specifikationer · 1,0 Automatiseret manuel (68 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 68 hk
- 0–100 km/t
- 15,2 s
- Tophastighed
- 154 km/t
- Forbrug
- 4,3 l/100 km
- Bagagerum
- 254 L
Generelt
- Bilklasse
- A
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Karrosseritype
- Hatchback
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
Mål og vægt
- Bredde
- 1600 mm
- Længde
- 3600 mm
- Højde
- 1530 mm
- Akselafstand
- 2425 mm
- Bagagerum (min.)
- 254 L
- Bagagerum (maks.)
- 726 L
- Egenvægt
- 830 kg
- Totalvægt
- 1250 kg
- Sporvidde for
- 1420 mm
- Sporvidde bag
- 1410 mm
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 996 cm³
- Motoreffekt
- 68 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 90 Nm
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Nej
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 3
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Maks. effekt (kW)
- 50 kW
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.500 omdr./min
- Kompressionsforhold
- 11
- Boring
- 73,0 mm
- Slaglængde
- 79,4 mm
- Motorkode
- K10B
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Automatiseret manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Dækstørrelse
- 185/55 R15, 185/60 R14, 165/65 R14, 165/60 R15, 175/55 R15, 175/60 R14
- Boltmønster
- DIA54.1 4x100 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 154 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 15,2 s
Brændstof og miljø
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, blandet kørsel
- 4,3 l/100 km
- Tankkapacitet
- 35 L
- Euronorm
- Euro 6
- Forbrug, bykørsel
- 5,2 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 3,9 l/100 km
Samme model i Danmark
8.363 Suzuki Celerio er indregistreret i Danmark331 af dem er fra 2020Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DA 31 418
Hvad er DA 31 418 for en bil?
DA 31 418 er en Suzuki Celerio 1,0 Dualjet 5-dørs, første gang registreret i 2020. Drivmiddel: benzin. Effekt: 68 hk. Farve: rød.
Hvornår var DA 31 418 sidst til syn?
Seneste syn var 27-05-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 70.000 km.
Er DA 31 418 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DA 31 418 i Motorregistret.
Er DA 31 418 importeret eller leaset?
DA 31 418 er ikke registreret som importeret brugt. Bilen har tidligere været leaset (2020–2021).
Hvornår skal DA 31 418 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DA 31 418 til syn omkring 26-06-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har DA 31 418?
DA 31 418 er registreret med 165/65 R14 i Motorregistret.