DC45301 — ALFA ROMEO SPIDER 2,0 TS 16 V

Overblik
Registrering
Registreret
20‑03‑2022
Seneste syn
Godkendt
29‑04‑2026 · 125.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- ALFA ROMEO SPIDER
- Variant
- 2,0 TS 16 V
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 155 hk (114 kW)
- Slagvolumen
- 1.970 cm³
- Egenvægt
- 1.325 kg
- Totalvægt
- 1.625 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 30-04-1999
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 10,9 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
- Antal gear
- 5
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.450 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.625 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
29-04-2026
Syn
20-03-2022
Indregistreret
30-04-1999
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 20-03-2022
- Seneste syn
- 29-04-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for ALFA ROMEO →
Specifikationer · 2,0 Manuel (155 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 155 hk
- 0–100 km/t
- 8,4 s
- Tophastighed
- 209 km/t
- Forbrug
- 9,2 l/100 km
- Bagagerum
- 110 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 2
- Antal sæder
- 2
- Karrosseritype
- Cabriolet
Mål og vægt
- Længde
- 4285 mm
- Bredde
- 1780 mm
- Højde
- 1320 mm
- Akselafstand
- 2540 mm
- Sporvidde for
- 1500 mm
- Sporvidde bag
- 1505 mm
- Bagagerum (min.)
- 110 L
- Egenvægt
- 1350 kg
- Totalvægt
- 1630 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Slagvolumen
- 1.970 cm³
- Trykladning
- Nej
- Motoreffekt
- 155 hk
- Maks. effekt (kW)
- 114 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.400 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 187 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.500 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 10,1
- Boring
- 83 mm
- Slaglængde
- 91 mm
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Motorkode
- AR 32301
- Motormodel
- ar 32301
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 190/60/R15
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 209 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 8,4 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 70 L
- Forbrug, bykørsel
- 13,3 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6,8 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 9,2 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
402 Alfa Romeo Spider er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DC 45 301
Hvad er DC 45 301 for en bil?
DC 45 301 er en Alfa Romeo Spider 2,0 TS 16 V, første gang registreret i 1999. Drivmiddel: benzin. Effekt: 155 hk.
Hvornår var DC 45 301 sidst til syn?
Seneste syn var 29-04-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 125.000 km.
Er DC 45 301 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DC 45 301 i Motorregistret.
Er DC 45 301 importeret eller leaset?
DC 45 301 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DC 45 301 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DC 45 301 til syn omkring 30-04-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.