DF19523 — FIAT PUNTO 1,2

Overblik
Registrering
Registreret
30‑04‑2022
Seneste syn
Godkendt
24‑03‑2026 · 147.000 km
Næste syn (beregnet)
marts 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FIAT PUNTO
- Variant
- 1,2
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 69 hk (51 kW)
- Slagvolumen
- 1.242 cm³
- Totalvægt
- 1.590 kg
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 22-03-2012
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 19,2 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.161 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.590 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- 199
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
24-03-2026
Syn
30-04-2022
Indregistreret
22-03-2012
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 30-04-2022
- Seneste syn
- 24-03-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FIAT →
Specifikationer · 1,2 Manuel (69 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 69 hk
- 0–100 km/t
- 14,4 s
- Tophastighed
- 156 km/t
- Forbrug
- 5,4 l/100 km
- Bagagerum
- 270 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 3
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4065 mm
- Bredde
- 1687 mm
- Højde
- 1490 mm
- Akselafstand
- 2510 mm
- Sporvidde for
- 1473 mm
- Sporvidde bag
- 1466 mm
- Bagagerum (min.)
- 270 L
- Bagagerum (maks.)
- 1030 L
- Egenvægt
- 1015 kg
- Totalvægt
- 1515 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 1.242 cm³
- Trykladning
- Nej
- Motoreffekt
- 69 hk
- Maks. effekt (kW)
- 51 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 102 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 3.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 2
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 11,1
- Boring
- 70,8 mm
- Slaglængde
- 78,9 mm
- Motorkode
- 169 A4.000
- Ventilstyring
- OHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 175/65 R15, 185/65 R15
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, torsionsstav
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Boltmønster
- DIA56.6 4x100 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 156 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 14,4 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 45 L
- Forbrug, bykørsel
- 7,2 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 4,4 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 5,4 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Euronorm
- Euro 5
- CO₂-udledning
- 126 g/km
Samme model i Danmark
5.184 Fiat Punto er indregistreret i Danmark455 af dem er fra 2012Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DF 19 523
Hvad er DF 19 523 for en bil?
DF 19 523 er en Fiat Punto 1,2, første gang registreret i 2012. Drivmiddel: benzin. Effekt: 69 hk.
Hvornår var DF 19 523 sidst til syn?
Seneste syn var 24-03-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 147.000 km.
Er DF 19 523 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DF 19 523 i Motorregistret.
Er DF 19 523 importeret eller leaset?
DF 19 523 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DF 19 523 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DF 19 523 til syn omkring 22-03-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.