DF31117 — SAAB 9-5 1,9 TID
Overblik
Registrering
Registreret
09‑01‑2022
Seneste syn
Godkendt
24‑06‑2025 · 367.000 km
Næste syn (beregnet)
november 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SAAB 9-5
- Variant
- 1,9 TID
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Diesel
- Effekt
- 150 hk (110 kW)
- Slagvolumen
- 1.910 cm³
- Egenvægt
- 1.537 kg
- Totalvægt
- 2.130 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 20-11-2006
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 13,5 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Ja
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.680 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.130 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.800 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Typebetegnelse
- E4W
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
24-06-2025
Syn
09-01-2022
Indregistreret
20-11-2006
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 09-01-2022
- Seneste syn
- 24-06-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 298 Jet Black Metallic
- 170 Schwarz Solid
- 1XU Nocturne Blue Metallic
- 278 Laser Red Solid
- 279 Steel Grey Metallic
- 283 Polar White Solid
- 293 Parchment Silver Metallic
- 268 Silver Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 2,0 T Automatgear (150 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 150 hk
- 0–100 km/t
- 12,5 s
- Tophastighed
- 204 km/t
- Rækkevidde
- from 500 to 950 km
- Bagagerum
- 500 L
Karrosseri
- Karrosseritype
- Stationcar
- Antal sæder
- 5
Mål og vægt
- Bredde
- 1792 mm
- Længde
- 4841 mm
- Højde
- 1459 mm
- Akselafstand
- 2703 mm
- Bagagerum (min.)
- 500 L
- Frihøjde
- 145 mm
- Bagagerum (maks.)
- 500 L
- Egenvægt
- 1525 kg
- Totalvægt
- 2060 kg
Motor
- Boring
- 82 mm
- Slaglængde
- 90,4 mm
- Motortype
- Diesel
- Slagvolumen
- 1.985 cm³
- Motoreffekt
- 150 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 320 Nm
- Indsugning
- Common rail
- Trykladning
- Turbo
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 2.000 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, MacPherson-ben
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, Multilink
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 204 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 12,5 s
- Rækkevidde
- from 500 to 950 km
Brændstof og miljø
- Forbrug, blandet kørsel
- 10,6 l/100 km
- Euronorm
- EURO IV
- Brændstoftype
- Diesel
- Forbrug, bykørsel
- 15,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 7,9 l/100 km
- Tankkapacitet
- 75 L
Samme model i Danmark
518 Saab 9-5 er indregistreret i Danmark55 af dem er fra 2006Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DF 31 117
Hvad er DF 31 117 for en bil?
DF 31 117 er en Saab 9-5 1,9 TID, første gang registreret i 2006. Drivmiddel: diesel. Effekt: 150 hk.
Hvornår var DF 31 117 sidst til syn?
Seneste syn var 24-06-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 367.000 km.
Er DF 31 117 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DF 31 117 i Motorregistret.
Er DF 31 117 importeret eller leaset?
DF 31 117 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DF 31 117 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DF 31 117 til syn omkring 20-11-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.