DM19676 — MAZDA 626 2,0 I COMBI COUPE
Overblik
Registrering
Registreret
22‑08‑2022
Seneste syn
Omsyn i synshal påkrævet
10‑09‑2026 · 322.000 km
Næste syn (beregnet)
maj 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- MAZDA 626
- Variant
- 2,0 I COMBI COUPE
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Sedan
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 1.200 kg
- Totalvægt
- 1.700 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 18-05-1998
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 12,7 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 1.700 kg
- Vogntogsvægt
- 3.200 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.500 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 550 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- motorrum
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
10-09-2026
Syn
22-08-2022
Indregistreret
18-05-1998
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 22-08-2022
- Seneste syn
- 10-09-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for MAZDA →
Specifikationer · 1,9 Manuel (90 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 90 hk
- 0–100 km/t
- 12,6 s
- Tophastighed
- 180 km/t
- Rækkevidde
- From 630 to 1, 030 km
- Bagagerum
- 502 L
Generelt
- Vendediameter
- 10,4 m
Karrosseri
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Liftback
Mål og vægt
- Længde
- 4575 mm
- Bredde
- 1710 mm
- Højde
- 1430 mm
- Akselafstand
- 2610 mm
- Egenvægt
- 1265 kg
- Totalvægt
- 1710 kg
- Lasteevne
- 445 kg
- Bagagerum (min.)
- 502 L
- Bagagerum (maks.)
- 875 L
Motor
- Slagvolumen
- 1.840 cm³
- Motoreffekt
- 90 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 5.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 145 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 2.500 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 83 mm
- Slaglængde
- 85 mm
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, Multilink, fjeder, krængningsstabilisator
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, Multilink, fjeder, krængningsstabilisator
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
Ydelse
- Rækkevidde
- From 630 to 1, 030 km
- Tophastighed
- 180 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 12,6 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 10,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6,2 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 7,6 l/100 km
- Tankkapacitet
- 64 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Euronorm
- EURO II
Samme model i Danmark
180 Mazda 626 er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DM 19 676
Hvad er DM 19 676 for en bil?
DM 19 676 er en Mazda 626 2,0 I Combi Coupe, første gang registreret i 1998. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var DM 19 676 sidst til syn?
Seneste syn var 10-09-2026 med resultatet omsyn i synshal påkrævet, og kilometertælleren viste 322.000 km.
Er DM 19 676 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DM 19 676 i Motorregistret.
Er DM 19 676 importeret eller leaset?
DM 19 676 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DM 19 676 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DM 19 676 til syn omkring 18-05-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.