DK
DN 25 433

DN25433 — BMW 3ÈR 318 D

Sedan · Diesel · 143 hk · Første reg. 16-04-2009
VIN WBAPN11080A257631
73

Bilscore / 100

D · Under middel

Gennemsnit for BMW 3ÈR fra 2009: 81 · bedre end 10 %

Datagrundlag: høj

Scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Sådan er scoren regnet ud ↓
Tilbagekaldelse for typen

Om bilen

DN25433 er en BMW 3ÈR (318 D) fra 2009 — diesel, 143 hk, sedan. Den blev første gang registreret 16. april 2009. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 405 3ÈR registreret i Danmark, heraf 69 fra 2009. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.

Bilen blev senest synet 1. april 2025 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 390.000 km. Det svarer til ca. 24.400 km om året — mere end de ca. 16.300 km, en 3ÈR på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring april 2027 (beregnet).

Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj. 8 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.

Overblik

Registrering

Registreret

30‑05‑2026

Seneste syn

Godkendt

01‑04‑2025 · 390.000 km

Næste syn (beregnet)

april 2027

Skader

Ingen registreret

Import

Nej

Leasing

Nej

Kørsel

Meget kørt

ca. 24.400 km/år · typisk 16.300

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing

Bilscore — sådan er den regnet ud

  1. Skader og identitet30 / 30
  2. Kørsel i forhold til modellen11 / 25

    24.400 km/år mod typisk 16.300 km/år

  3. Syn og status15 / 15
  4. Tidligere brug15 / 15
  5. Alder og kilometerstand2 / 15

    390.000 km ved seneste syn

Plusser

  • Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
  • Seneste syn godkendt (01.04.2025)
  • Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)

Minusser

  • Kører mere end typisk for modellen (24.400 km/år mod typisk 16.300 km/år)
  • Høj kilometerstand (390.000 km)

Det bør du tjekke

  • Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 8 tilbagekaldelser for typen er udført.
  • Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
BMW 3ÈR
Variant
318 D
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
Sedan
Drivkraft
Diesel
Effekt
143 hk (105 kW)
Slagvolumen
1.995 cm³
Totalvægt
1.950 kg
Døre
4
Sæder
1
Farve (registreret)
—
Første registrering
16-04-2009
Produktionsland
Tyskland
Anvendelse
Privat personkørsel
Tilladelser
Synsfri Sammenkobling

Motor og miljø

Cylindre
4
Brændstofforbrug
21,3 km/l
Euronorm
Ingen Norm
Partikelfilter
Ja

Vægt og mål

Køreklar vægt
1.505 kg
Teknisk totalvægt
1.950 kg
Antal aksler
2
Maks. antal sæder
5

Træk

Påhængsvogn med bremser
1.600 kg
Påhængsvogn uden bremser
745 kg
Tilkoblingsanordning
Ja

Identifikation

Stelnummer er placeret
Højre tårn i motorrum.
Typebetegnelse
390L
Oprettet ud fra
Typeattest

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Må køre i miljøzonerRegistreret med partikelfilter · København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg
Ejerafgift 2026 (beregnet)
3.960 kr./årud fra 21,3 km/l
  • Brændstof-/CO₂-afgift: 1.760
  • Udligningsafgift (diesel): 2.200

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 12-05-2026

    1, 3, X1, X3, M3

    Samme typegodkendelse · Produceret 02-01-2006 – 30-06-2015

    Førerairbagblussen kan svigte på grund af langvarig nedbrydning. I dette tilfælde, hvis airbaggen udløses i en ulykke, kan det interne tryk i inflatoren være for højt. Inflatoren kan briste. Metalfragmenter kan forårsage skader.

    Se advarslen →

  2. 03-12-2025

    1, 2, 2 Active Tourer/Gran Tourer, 3, 3 Saloon/Touring/GT, 4, 5, 5 Gran Turismo, 6, X1, X3, X5, X6

    Samme typegodkendelse · Produceret 13-03-2003 – 20-06-2018

    Drivmidlet i førerairbaggen kan blive forringet med tiden. Hvis airbaggene udløses, kan det resultere i fragmenter fra inflatoren, der skader køretøjets passagerer.

    Se advarslen →

  3. 12-02-2025

    X3, 3series, M3, 1series, X1

    Samme typegodkendelse · Produceret 01-01-2008 – 30-12-2010

    Drivmidlet i førerens airbags oppustningsanordning kan forringes med tiden. Hvis airbaggene udløses, kan det resultere i fragmenter af oppusteren, der sårer køretøjets passagerer.

    Se advarslen →

  4. 09-10-2024

    1 series, 3 series, X3, E91 with 8TP

    Samme typegodkendelse · Produceret 02-01-2006 – 28-05-2008

    Drivmidlet i førerens airbag kan forringes over tid. Hvis airbaggene udløses, kan det resultere i fragmenter fra oppusteren, der sårer køretøjets passagerer.

    Se advarslen →

  5. 08-12-2023

    1 Series, 3 Series, X1, X3

    Samme typegodkendelse · Produceret 11-11-2003 – 29-12-2015

    Drivmidlet i den integrerede inflator af førerairbags kan forringes i tidens løb. Hvis airbaggen installeres, kan det resultere i fragmenter fra inflatorens kabinet, der skader køretøjets passagerer.

    Se advarslen →

  6. 16-01-2020

    1, 3, M3, X1, Z4

    Samme typegodkendelse

    Stikket til det positive batterikabel på den forreste strømfordelingsboks kan blive beskadiget i løbet af køretøjets levetid som følge af vibrationer og strømme. Dette kan føre til svigt i motoren og i køretøjets elektriske system, herunder forlygter og beskyttelse af passagerer, hvilket vil øge risikoen for ulykker og skader på personerne i køretøjet.

    Se advarslen →

  7. 23-05-2019

    1, 3, X1

    Samme typegodkendelse

    Stikket til det positive batterikabel på den forreste strømfordelingsboks kan blive beskadiget.

    Se advarslen →

  8. 18-07-2018

    1, 3, M3, X1, Z4

    Samme typegodkendelse

    Stikforbindelsen til det positive batterikabel kan være defekt.

    Se advarslen →

Læs mere om tilbagekaldelser →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 30-05-2026

    Indregistreret

  2. 01-04-2025

    Syn

    Godkendt · 390.000 km

  3. 16-04-2009

    Første registrering

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 30-05-2026
Seneste syn
01-04-2025 · Periodisk syn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen

Sandsynlige farvekoder

Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BMW →

Samme model i Danmark

405 BMW 3ÈR er indregistreret i Danmark69 af dem er fra 2009Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om DN 25 433

Hvad er DN 25 433 for en bil?

DN 25 433 er en BMW 3ÈR 318 D, første gang registreret i 2009. Drivmiddel: diesel. Effekt: 143 hk.

Hvornår var DN 25 433 sidst til syn?

Seneste syn var 01-04-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 390.000 km.

Er DN 25 433 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DN 25 433 i Motorregistret.

Er DN 25 433 importeret eller leaset?

DN 25 433 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.

Hvornår skal DN 25 433 til syn næste gang?

Efter de almindelige regler for private personbiler skal DN 25 433 til syn omkring 16-04-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.

Tjek en anden bil