DP57044 — FIAT SCUDO 2,0 JTD

Overblik
Registrering
Registreret
09‑01‑2023
Seneste syn
Godkendt
23‑04‑2026 · 149.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FIAT SCUDO
- Variant
- 2,0 JTD
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Diesel
- Effekt
- 128 hk (94 kW)
- Slagvolumen
- 1.997 cm³
- Totalvægt
- 2.810 kg
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 03-04-2012
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 14,3 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Ja
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 2.063 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.810 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 9
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 2.000 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Typebetegnelse
- 270
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
23-04-2026
Syn
09-01-2023
Indregistreret
03-04-2012
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 09-01-2023
- Seneste syn
- 23-04-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FIAT →
Specifikationer · 2,0 Manuel (120 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 120 hk
- 0–100 km/t
- 12,8 s
- Tophastighed
- 159 km/t
- Forbrug
- 7,3 l/100 km
Generelt
- Bilklasse
- M
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 4
- Antal sæder
- 9
- Karrosseritype
- Minivan
Mål og vægt
- Længde
- 5135 mm
- Bredde
- 1895 mm
- Højde
- 1980 mm
- Akselafstand
- 3122 mm
- Sporvidde for
- 1574 mm
- Sporvidde bag
- 1574 mm
- Egenvægt
- 1994 kg
- Totalvægt
- 2791 kg
Motor
- Motortype
- Diesel
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 1.997 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Motoreffekt
- 120 hk
- Maks. effekt (kW)
- 88 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 4.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 300 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 2.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Common rail
- Kompressionsforhold
- 17,5
- Boring
- 85 mm
- Slaglængde
- 88 mm
- Motorkode
- RHK
- Motormodel
- RHK
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 215/65 R15
- Boltmønster
- DIA65.1 5x108 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, torsionsstav
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 159 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 12,8 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 80 L
- Forbrug, bykørsel
- 8,8 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6,5 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 7,3 l/100 km
- Brændstoftype
- Diesel
- CO₂-udledning
- 196 g/km
Samme model i Danmark
108 Fiat Scudo er indregistreret i Danmark9 af dem er fra 2012Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DP 57 044
Hvad er DP 57 044 for en bil?
DP 57 044 er en Fiat Scudo 2,0 JTD, første gang registreret i 2012. Drivmiddel: diesel. Effekt: 128 hk.
Hvornår var DP 57 044 sidst til syn?
Seneste syn var 23-04-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 149.000 km.
Er DP 57 044 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DP 57 044 i Motorregistret.
Er DP 57 044 importeret eller leaset?
DP 57 044 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DP 57 044 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DP 57 044 til syn omkring 03-04-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.