DS20800 — PEUGEOT e-Rifter EL 50 kWh 136 MPV
Overblik
Registrering
Registreret
08‑05‑2023
Seneste syn
Intet syn registreret
Næste syn (beregnet)
maj 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- PEUGEOT e-Rifter
- Variant
- EL 50 kWh 136 MPV
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- MPV
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 136 hk (100 kW)
- Tophastighed
- 135 km/t
- Totalvægt
- 2.305 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Grå
- Modelår
- 2023
- Første registrering
- 08-05-2023
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 55,5 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- CO-udledning
- 0 g/km
- NOx-udledning
- 0 g/km
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.827 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.305 kg
- Vogntogsvægt
- 3.055 kg
- Akselafstand
- 2.785 mm
- Sporvidde for
- 1.563 mm
- Sporvidde bag
- 1.577 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 1.400 kg
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 750 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Motorrum
- Fabrikant
- PSA AUTOMOBILES SA
- Typebetegnelse
- E
- Motorkode
- ZK01
- EU-variant
- Z
- EU-version
- ZKXZ-A7U010
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- COC-dokument
- Udstyr
- Standardlak, Stofindtræk, Metallak
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
08-05-2023
Første registrering
08-05-2023
Indregistreret
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 08-05-2023
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
Foraksel
Bagaksel
Andre størrelser registreret på biler af samme type
38 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 102H
- Mindst
- 96NDækket skal kunne bære mindst 692 kg og køre mindst 135 km/t (beregnet ud fra tophastighed 135 km/t og tilladt totalvægt 2.305 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for PEUGEOT →
Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DS 20 800
Hvad er DS 20 800 for en bil?
DS 20 800 er en Peugeot e-Rifter EL 50 kWh 136 MPV, første gang registreret i 2023. Drivmiddel: el. Effekt: 136 hk. Farve: grå.
Er DS 20 800 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DS 20 800 i Motorregistret.
Er DS 20 800 importeret eller leaset?
DS 20 800 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DS 20 800 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DS 20 800 til syn omkring 08-05-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har DS 20 800?
DS 20 800 er registreret med 215/65 R16, 215/60 R17 i Motorregistret.