DK
DT 22 013

DT22013 — MERCEDES-BENZ GLB 220 d 4MATIC 8G-DCT

Stationcar · Diesel · 190 hk · Første reg. 11-02-2020
VIN W1N2476151W015593
77

Bilscore / 100

C · Middel

Gennemsnit for Mercedes-Benz GLB fra 2020: 89 · blandt de laveste 10 %

3 plusser · 1 minus · Se beregning ↓

Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.

Om bilen

DT22013 er en Mercedes-Benz GLB (220 d 4MATIC 8G-DCT) fra 2020 — diesel, 190 hk, stationcar. Bilen kom på vejene 11. februar 2020. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 3.556 GLB registreret i Danmark, heraf 376 fra 2020. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.

Læs mere

Bilen blev senest synet 30. januar 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 189.000 km. Det svarer til ca. 31.700 km om året — mere end de ca. 23.600 km, en GLB på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring februar 2028 (beregnet).

Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. 10 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.

MERCEDES-BENZ GLB — Foto af sandsynlig version
Foto af sandsynlig version · Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Tilbagekaldelse for typen

Overblik

Registrering

Registreret

30‑05‑2023

Seneste syn

Godkendt

30‑01‑2026 · 189.000 km

Næste syn (beregnet)

februar 2028

Skader

Ingen registreret

Import

Nej

Leasing

Nej

Kørsel

Meget kørt

ca. 31.700 km/år · typisk 23.600

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing

Bilscore

Det bør du tjekke

  • Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 10 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
  • Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
  1. Skader og identitet30 / 30
  2. Kørsel i forhold til modellen11 / 25

    31.700 km/år mod typisk 23.600 km/år

  3. Syn og status15 / 15
  4. Tidligere brug15 / 15
  5. Alder og kilometerstand6 / 15

    189.000 km ved seneste syn

Plusser

  • Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
  • Seneste syn godkendt (30.01.2026)
  • Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)

Minusser

  • Kører mere end typisk for modellen (31.700 km/år mod typisk 23.600 km/år)

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
MERCEDES-BENZ GLB
Variant
220 d 4MATIC 8G-DCT
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
Stationcar
Drivkraft
Diesel
Effekt
190 hk (140 kW)
Slagvolumen
1.950 cm³
Tophastighed
217 km/t
Totalvægt
2.250 kg
Døre
5
Sæder
5
Farve (registreret)
Grå
Modelår
2020
Første registrering
11-02-2020
Produktionsland
Tyskland
Anvendelse
Privat personkørsel
Tilladelser
Synsfri Sammenkobling

Motor og miljø

Cylindre
4
CO₂-udledning
142 g/km
Brændstofforbrug
20,4 km/l (NEDC-2)
Euronorm
Euro VI
Partikelfilter
Ja
CO-udledning
55,9 g/km
NOx-udledning
18 g/km
Partikeludledning
0,93 g/km
Standstøj
72 dB
Kørselsstøj
69 dB

Vægt og mål

Køreklar vægt
1.870 kg
Teknisk totalvægt
2.250 kg
Vogntogsvægt
4.350 kg
Akselafstand
2.829 mm
Sporvidde for
1.627 mm
Sporvidde bag
1.607 mm
Antal aksler
2
Maks. akseltryk
1.210 kg

Træk

Påhængsvogn med bremser
2.000 kg
Påhængsvogn uden bremser
750 kg
Tilkoblingsanordning
Ja

Identifikation

Stelnummer er placeret
På torpedopladen
Fabrikant
MERCEDES-BENZ AG
Typebetegnelse
F2B
Motorkode
654920
EU-variant
OX1ET1
EU-version
JZAA154A
Køretøjskategori
M1
Oprettet ud fra
COC-dokument
Udstyr
Standardpakke, Nightpakke, Mountaingrå metallak, Premiumpakke PLUS, AMG, Nedfældeligt anhængertræk med ESP trailer stabilisering

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Må køre i miljøzonerRegistreret med partikelfilter · København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg
Energimærke
B 20,4 km/l (NEDC-skala)
Ejerafgift 2026 (beregnet)
5.640 kr./årud fra 20,4 km/l
  • Brændstof-/CO₂-afgift: 3.260
  • Udligningsafgift (diesel): 2.380

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 16-04-2024

    CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class/GLA/GLB right-hand drive

    Samme typegodkendelse · Produceret 08-03-2017 – 31-01-2024

    Styresoftwaren aktiverer muligvis ikke fallback-niveauet korrekt i tilfælde af hardwarefejl. Dette kan påvirke servostyringshjælpen og føre til tab af styrekapacitet, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  2. 12-10-2022

    CLA, GLA, GLE/GLS, A-Class, AMG GT, C-, E-, S-Class, SL, E-Class, B-Class, GLC, CLS, G-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 27-05-2016 – 24-08-2020

    En fanget partikel kan beskadige forseglingen mellem brændstofskinnen og brændstofinjektoren, hvilket kan forårsage brændstof til at lække ind i motorrummet. Derfor kan utæt brændstof komme i kontakt med varme dele af motoren, hvilket øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

  3. 30-03-2022

    A-Class, B-Class, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB

    Samme typegodkendelse · Produceret 20-05-2019 – 24-11-2021

    Forkert drejningsmoment af skruerne på bremsekaliberhuset kan forårsage, at skrueforbindelserne bliver løs. Som følge heraf vil bremseevnen blive reduceret, og dele af bremsekaliberen kan gå tabt, hvilket øger risikoen for ulykker.

    Se advarslen →

  4. 19-01-2022

    A-Class, GLB

    Samme typegodkendelse

    På grund af utilstrækkelig korrosionsbeskyttelse kan den integrerede underramme på forakslen korrodere, hvilket kan forringe dens operationelle styrke og tilslutningen af andre komponenter. Dette kan påvirke køretøjets styreevne og øge risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  5. 29-09-2021

    GLB

    Samme typegodkendelse · Produceret 22-04-2019 – 05-07-2019

    Softwaren i airbagstyringsenheden kan muligvis ikke identificere udløserpunkterne for sikkerhedsbæltets belastningsbegrænsende anordninger (fører- og passagersæder). Dette kan øge risikoen for kvæstelser for personer i køretøjet i tilfælde af en frontalkollision, der udløser fastholdelsessystemet.

    Se advarslen →

  6. 08-07-2021

    GLB

    Samme typegodkendelse

    Vinduet airbags kan være defekte og kan blive beskadiget og ikke udrulle som planlagt, når de aktiveres. Som følge heraf kan airbags beskyttende virkning blive svækket, hvilket øger risikoen for kvæstelser i tilfælde af en ulykke.

    Se advarslen →

  7. 06-07-2021

    GLB

    Samme typegodkendelse

    En skrueforbindelse i passagerairbagmodulet og airbagstoffet kan være defekt. Som et resultat, airbag stof kunne rive på det punkt af skrueforbindelsen, hvis airbag er indsat i meget høje temperaturer. Dette kan reducere airbagens fastholdelseseffekt og øge risikoen for skade i tilfælde af en ulykke. Desuden kan forbrændingshastigheden af airbagstoffet være for høj.

    Se advarslen →

  8. 10-06-2021

    Various models

    Samme typegodkendelse · Produceret 30-08-2016 – 24-07-2020

    Den automatiske og manuelle nødopkaldstjeneste må ikke fungere efter hensigten uden for visse netværksudbyderes netdækning på grund af en softwarefejl. Som følge heraf må eCall ikke anvendes til at anbringe et nødopkald til direkte alarmtjenester til køretøjet. Afhængigt af netværkstilgængeligheden vil talekommunikation stadig være mulig ved at kalde 112 som en fallback-mulighed.

    Se advarslen →

  9. 09-06-2021

    Various models

    Samme typegodkendelse

    ECall-funktionen er muligvis ikke tilgængelig på grund af deaktiveret kommunikationsmodul. Som følge heraf ville det i tilfælde af en ulykke ikke være muligt at oprette en taleforbindelse til alarmcentralen, hverken automatisk eller ved at aktivere SOS-knappen, og det ville heller ikke være muligt at overføre køretøjsdata. I dette tilfælde ville det ikke være muligt at dirigere redningstjenesterne til køretøjet, hvilket kunne øge ulykkens konsekvenser.

    Se advarslen →

  10. 09-06-2021

    Various models

    Samme typegodkendelse

    På grund af en fejl i nødopkaldssystemet kan et midlertidigt fald i spændingsniveauet i køretøjet som følge af en ulykke medføre, at placeringen af det køretøj, der kommunikeres, når et nødopkald foretages, ikke svarer til køretøjets faktiske placering. Dette kan forsinke ankomsten af udrykningskøretøjer og potentielt øge virkningerne af ulykken.

    Se advarslen →

Læs mere om tilbagekaldelser →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 30-01-2026

    Syn

    Godkendt · 189.000 km

  2. 30-05-2023

    Indregistreret

  3. 11-02-2020

    Første registrering

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 30-05-2023
Seneste syn
30-01-2026 · Periodisk syn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

Foraksel

Bagaksel

Andre størrelser registreret på biler af samme type

65 biler med samme typegodkendelse i Motorregistret.

Vinterdæk på mindre fælg

Til sommerstørrelsen 235/50 R19. Ydre diameter inden for ±3 %, kun størrelser der allerede er registreret.

  • 235/55 R18R18 i stedet for R19 · −0,3 % i diameterregistreret på biler af samme type

Belastnings- og hastighedsindeks

Registreret
99W
Mindst
95VDækket skal kunne bære mindst 675 kg og køre mindst 217 km/t (beregnet ud fra tophastighed 217 km/t og tilladt totalvægt 2.250 kg).

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

  • 662 Mountaingrau Magno Matte Metallic
  • 775 Iridiumsilber Metallic
  • 787 Mountaingrau Metallic
  • 859 Mojavesilber Metallic

Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.

Specifikationer · 2,0 Automatiseret manuel AWD (190 hk)sandsynlig version

Vi har endnu ikke tekniske data for denne version.

Samme model i Danmark

3.556 Mercedes-Benz GLB er indregistreret i Danmark376 af dem er fra 2020Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om DT 22 013

Hvad er DT 22 013 for en bil?

DT 22 013 er en Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC 8G-DCT, første gang registreret i 2020. Drivmiddel: diesel. Effekt: 190 hk. Farve: grå.

Hvornår var DT 22 013 sidst til syn?

Seneste syn var 30-01-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 189.000 km.

Er DT 22 013 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DT 22 013 i Motorregistret.

Er DT 22 013 importeret eller leaset?

DT 22 013 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.

Hvornår skal DT 22 013 til syn næste gang?

Efter de almindelige regler for private personbiler skal DT 22 013 til syn omkring 11-02-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.

Hvilken dækstørrelse har DT 22 013?

DT 22 013 er registreret med 235/50 R19 i Motorregistret.

Tjek en anden bil