DT38549 — PEUGEOT e-Rifter EL 50 kWh 136 MPV
Overblik
Registrering
Registreret
24‑01‑2024
Seneste syn
Godkendt
17‑01‑2024
Næste syn (beregnet)
januar 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- PEUGEOT e-Rifter
- Variant
- EL 50 kWh 136 MPV
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- MPV
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 136 hk (100 kW)
- Tophastighed
- 135 km/t
- Totalvægt
- 2.305 kg
- Døre
- 3
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Hvid
- Modelår
- 2023
- Første registrering
- 24-01-2024
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 54,9 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- CO-udledning
- 0 g/km
- NOx-udledning
- 0 g/km
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.777 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.305 kg
- Vogntogsvægt
- 3.055 kg
- Akselafstand
- 2.785 mm
- Sporvidde for
- 1.563 mm
- Sporvidde bag
- 1.577 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 1.400 kg
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 750 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Motorrum
- Typebetegnelse
- E
- Motorkode
- ZK01
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- COC-dokument
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
24-01-2024
Første registrering
24-01-2024
Indregistreret
17-01-2024
Syn
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 24-01-2024
- Seneste syn
- 17-01-2024 · Registreringssyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
Foraksel
Bagaksel
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 102H
- Mindst
- 96NDækket skal kunne bære mindst 692 kg og køre mindst 135 km/t (beregnet ud fra tophastighed 135 km/t og tilladt totalvægt 2.305 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for PEUGEOT →
Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DT 38 549
Hvad er DT 38 549 for en bil?
DT 38 549 er en Peugeot e-Rifter EL 50 kWh 136 MPV, første gang registreret i 2024. Drivmiddel: el. Effekt: 136 hk. Farve: hvid.
Hvornår var DT 38 549 sidst til syn?
Seneste syn var 17-01-2024 med resultatet godkendt.
Er DT 38 549 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DT 38 549 i Motorregistret.
Er DT 38 549 importeret eller leaset?
DT 38 549 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DT 38 549 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DT 38 549 til syn omkring 24-01-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har DT 38 549?
DT 38 549 er registreret med 215/65 R16, 215/60 R17 i Motorregistret.