DK
DX 59 596

DX59596 — PEUGEOT 2008 Electro 100 kW

Hatchback · El · 136 hk · Første reg. 13-12-2022
VIN VR3UKZKXZNJ747605
PEUGEOT 2008 Electro — Foto af sandsynlig version
Foto af sandsynlig version · Foto: Cédric Fan de Peugeot, CC BY-SA 4.0
Trafikskade registreretTilbagekaldelse for typenImporteret brugt

Overblik

Registrering

Registreret

27‑10‑2023

Seneste syn

Godkendt

24‑10‑2023 · 5.000 km

Næste syn (beregnet)

december 2026

Skader

Skadet

Import

Importeret brugt

Leasing

Nej

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
PEUGEOT 2008 Electro
Variant
100 kW
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
Hatchback
Drivkraft
El
Effekt
136 hk (100 kW)
Totalvægt
2.030 kg
Døre
4
Sæder
5
Farve (registreret)
—
Første registrering
13-12-2022
Produktionsland
Frankrig
Modelår ifølge stelnummer
2022
Anvendelse
Privat personkørsel

Motor og miljø

CO₂-udledning
0 g/km
Brændstofforbrug
69,4 km/l (WLTP)
Euronorm
Euro VI
Kørselsstøj
67 dB

Vægt og mål

Køreklar vægt
1.661 kg
Teknisk totalvægt
2.030 kg
Antal aksler
2
Maks. antal sæder
5

Træk

Tilkoblingsanordning
Nej

Identifikation

Stelnummer er placeret
højre tårn
Typebetegnelse
U
Køretøjskategori
m1
Oprettet ud fra
Registreringssyn

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
Ejerafgift 2026 (beregnet)
920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
Elektrisk rækkevidde (WLTP)
159 km
Elforbrug ifølge EU-typedata
341 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 15-12-2025

    208 V2, 308 V3, 408, 2008 V2, 3008 V2, 3008 V3, 5008 V2, 5008 V3

    Samme typegodkendelse · Produceret 26-10-2022 – 22-04-2025

    Køretøjet kan have en brændstoflækage i højtryksslangen mellem højtrykspumpen og skinnen på grund af løse møtrikker. Dette kan forårsage brand i køretøjet.

    Se advarslen →

  2. 02-09-2025

    208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Rifter, Partner, Traveller, Expert, Boxer

    Samme typegodkendelse · Produceret 14-10-2016 – 09-04-2024

    Fejlindikatorlyset (MIL) lyser muligvis ikke, hvis diagnosticeringssystemet for selektiv katalytisk reduktion (SCR) og/eller dieselpartikelfilteret (DPF) svigter, efter at der er opstået en fejlkode. Dette kan få køretøjet til at køre uden den krævede advarsel og resultere i emissioner, der ligger over de lovbestemte grænser.

    Se advarslen →

  3. 16-07-2025

    2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner

    Samme typegodkendelse · Produceret 02-10-2017 – 31-01-2023

    På grund af olieforkulning og højt kontakttryk kan 7 mm knastakslens kædemodstand reduceres. Dette kan medføre, at knastakselkæden går i stykker, hvilket fører til motorfejl. Dette kan medføre tab af køretøjets kontrol og øge risikoen for ulykker og skader.

    Se advarslen →

  4. 12-05-2025

    208 II

    Samme typegodkendelse · Produceret 07-10-2022 – 03-12-2024

    Oliestrålekøledyserne kan blive beskadiget. Hvis krumtapakslen og/eller stemplerne ikke afkøles, kan det beskadige dem og medføre, at motoren går i stå. Dette kan føre til, at der dannes et hul i motorhuset, hvilket forårsager olielækager på udstødningsrøret. Dette kan få en brand til at starte i motorrummet, hvilket får køretøjet til at gå i brand.

    Se advarslen →

  5. 10-04-2025

    208 II, 2008 II, Rifter, Partner, Traveller, Expert

    Samme typegodkendelse · Produceret 10-05-2022 – 31-03-2023

    Den software, der skal forhindre motoren i at stoppe pludseligt og overføre data til kundeservice, fungerer ikke korrekt. Dette kan føre til, at tilstanden "Klar" ikke er tilgængelig, efter at køretøjet er startet, til tab af accelerationseffekt og til, at motoren pludselig slukker under kørslen. Dette øger risikoen for ulykker og skader.

    Se advarslen →

  6. 28-01-2025

    508, 2008

    Samme typegodkendelse · Produceret 07-02-2022 – 15-11-2023

    På grund af defekt software i den elektroniske motorstyringsenhed (ECU) kan der angives en forkert værdi, når dataene behandles af køretøjet. Dette kan resultere i nitrogenoxid (NOx) emissioner over de forskriftsmæssige grænser. For store NOx-emissioner udgør en risiko for miljøet.

    Se advarslen →

  7. 09-10-2024

    208, 2008, 301, 308, 3008, 5008, Partner

    Samme typegodkendelse · Produceret 03-01-2022 – 09-12-2022

    I visse køretøjer, der er udstyret med DV5R E6.3-motoren, ligger nitrogenoxidemissionerne (NOx) over de forskriftsmæssige grænser. For store NOx-emissioner udgør en risiko for miljøet.

    Se advarslen →

  8. 26-03-2024

    208

    Samme typegodkendelse · Produceret 18-01-2023 – 14-03-2023

    Bagakslen er muligvis ikke korrekt svejset, hvilket kan resultere i revner, der dannes over tid. Derfor kan bagakslen bryde og forårsage reduceret styrbarhed, hvilket øger risikoen for og ulykker.

    Se advarslen →

  9. 02-03-2023

    208 II

    Samme typegodkendelse · Produceret 22-02-2021 – 09-02-2022

    På grund af skader på varme/ventilation/luftkonditionering (HVAC) som følge af kontakt med koblingspedalen kan klimaanlægget aktiveres automatisk. Dette kan føre til en brand som følge af en kortslutning i ledninger.

    Se advarslen →

  10. 09-02-2023

    208 V2 (P21)

    Samme typegodkendelse · Produceret 19-03-2020 – 24-10-2022

    Låsemøtrikkerne på styrestangen strammes muligvis ikke ordentligt. Dette kan føre til tab af kontrol over køretøjet, hvilket skaber en risiko for en ulykke.

    Se advarslen →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 27-10-2023

    Indregistreret

  2. 24-10-2023

    Registrerings- og toldsyn (import)

    Godkendt · 5.000 km

  3. 13-12-2022

    Første registrering

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 27-10-2023
Seneste syn
24-10-2023 · Registrerings- og toldsyn
Skader
Trafikskade registreret
Tidligere plader
Ingen
Stand ved importvurdering
Middel
Kilometerstand dokumenteret ved import
Ja

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

For og bag

Andre størrelser registreret på biler af samme type

4.989 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.

Vinterdæk på mindre fælg

Til sommerstørrelsen 215/60 R17. Ydre diameter inden for ±3 %, kun størrelser der allerede er registreret.

  • 215/65 R16R16 i stedet for R17 · −0,6 % i diameterregistreret på biler af samme type

Belastnings- og hastighedsindeks

Registreret
96H

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

  • KWE Blanc Nacre Metallic
  • EVH/17 EVH / 17 Rouge Elixir Pearl
  • EVL Platinum Grey Metallic
  • KCA Gris Artense Metallic
  • KTV Noir Pearl Black Metallic
  • ESM Bleu Vertigo Pearl
  • KLS/19 Orange Fusion Metallic
  • EWP Blanc Banquise Solid

Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.

Specifikationer · Automatgear (136 hk)sandsynlig version

Effekt
136 hk
0–100 km/t
8,1 s
Tophastighed
150 km/t
Rækkevidde
343 km
Bagagerum
434 L

Generelt

Bilklasse
B
Rattets placering
Venstre/højre

Karrosseri

Antal døre
5
Antal sæder
5
Karrosseritype
SUV

Mål og vægt

Længde
4300 mm
Bredde
1770 mm
Højde
1530 mm
Akselafstand
2605 mm
Sporvidde for
1540 mm
Sporvidde bag
1540 mm
Bagagerum (min.)
434 L
Bagagerum (maks.)
1467 L
Egenvægt
1623 kg
Totalvægt
2030 kg
Maks. trækvægt
1100–1200 kg

Motor

Motortype
El
Motoreffekt
136 hk
Maks. effekt (kW)
100 kW
Omdr. ved maks. effekt
3.673 omdr./min
Maks. drejningsmoment
260 Nm
Omdr. ved maks. drejningsmoment
3.673 omdr./min

Transmission

Gearkasse
Automatisk
Antal gear
1
Trækkende hjul
Forhjulstræk

Undervogn og bremser

Dækstørrelse
215/55R18, 215/60R17, 215/65R16
Forhjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Baghjulsophæng
Halvuafhængig, fjeder
Bremser for
Ventilerede skiver
Bremser bag
Skiver
Fælgstørrelse
6.5x16 ET32, 6.5x17 ET32, 7.5x18 ET30, 7x18 ET35
Boltmønster
DIA65.1 4x108 mm

Ydelse

Tophastighed
150 km/t
Acceleration 0–100 km/t
8,1 s

Brændstof og miljø

Tankkapacitet
41 L
Testcyklus
WLTP

El og opladning

Elektrisk rækkevidde
343 km
Ladestik
CCS Combo 2

Samme model i Danmark

124 Peugeot 2008 Electro er indregistreret i Danmark44 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om DX 59 596

Hvad er DX 59 596 for en bil?

DX 59 596 er en Peugeot 2008 Electro 100 kW, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 136 hk.

Hvornår var DX 59 596 sidst til syn?

Seneste syn var 24-10-2023 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 5.000 km.

Er DX 59 596 meldt skadet eller totalskadet?

DX 59 596 er registreret med en skade i Motorregistret. Se detaljerne i rapporten ovenfor.

Er DX 59 596 importeret eller leaset?

DX 59 596 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.

Hvornår skal DX 59 596 til syn næste gang?

Efter de almindelige regler for private personbiler skal DX 59 596 til syn omkring 13-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.

Hvilken dækstørrelse har DX 59 596?

DX 59 596 er registreret med 215/60 R17 i Motorregistret.

Tjek en anden bil