DZ87653 — CHEVROLET CAMARO ZL1
Overblik
Registrering
Registreret
16‑04‑2026
Seneste syn
Godkendt
05‑08‑2025 · 136.000 km
Næste syn (beregnet)
november 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- CHEVROLET CAMARO
- Variant
- ZL1
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Coupé
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 589 hk (433 kW)
- Slagvolumen
- 6.162 cm³
- Egenvægt
- 1.845 kg
- Totalvægt
- 2.226 kg
- Døre
- 2
- Sæder
- 4
- Farve (registreret)
- —
- Dæk
- 1.aksel: 285/35-20 2.aksel: 315/35-20
- Første registrering
- 01-11-2014
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 8
- Brændstofforbrug
- 8,2 km/l
- Standstøj
- 91 dB
- Kørselsstøj
- 76 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.970 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.226 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Under passager sæde
- Typebetegnelse
- F91EP
- Oprettet ud fra
- PrøvemærkeBestilling
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
16-04-2026
Indregistreret
05-08-2025
Syn
01-11-2014
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 16-04-2026
- Seneste syn
- 05-08-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for CHEVROLET →
Specifikationer · 6,2 Automatgear (589 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 589 hk
- 0–100 km/t
- 4,4 s
- Forbrug
- 14,5 l/100 km
- Bagagerum
- 289 L
Generelt
- Bilklasse
- S
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 2
- Antal sæder
- 4
- Karrosseritype
- Cabriolet
Mål og vægt
- Længde
- 4841 mm
- Bredde
- 1918 mm
- Højde
- 1389 mm
- Akselafstand
- 2852 mm
- Sporvidde for
- 1618 mm
- Sporvidde bag
- 1628 mm
- Bagagerum (min.)
- 289 L
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, langsliggende
- Slagvolumen
- 6.162 cm³
- Trykladning
- Kompressor
- Maks. drejningsmoment
- 755 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.200 omdr./min
- Cylinderplacering
- V-motor
- Antal cylindre
- 8
- Ventiler pr. cylinder
- 2
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 10,9
- Boring
- 103 mm
- Slaglængde
- 92 mm
- Motorkode
- LSA
- Motormodel
- lsa
- Ventilstyring
- OHV
- Motoreffekt
- 589 hk
- Maks. effekt (kW)
- 433 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.000 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 245/50 R19
- Boltmønster
- DIA71.5 5x120 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Acceleration 0–100 km/t
- 4,4 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 72 L
- Forbrug, bykørsel
- 16,8 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 12,4 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 14,5 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
617 Chevrolet Camaro er indregistreret i Danmark7 af dem er fra 2014Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DZ 87 653
Hvad er DZ 87 653 for en bil?
DZ 87 653 er en Chevrolet Camaro ZL1, første gang registreret i 2014. Drivmiddel: benzin. Effekt: 589 hk.
Hvornår var DZ 87 653 sidst til syn?
Seneste syn var 05-08-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 136.000 km.
Er DZ 87 653 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DZ 87 653 i Motorregistret.
Er DZ 87 653 importeret eller leaset?
DZ 87 653 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DZ 87 653 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DZ 87 653 til syn omkring 01-11-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.