ED40757 — HYUNDAI Ioniq 5
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for Hyundai Ioniq fra 2022: 87 · bedre end 90 %
5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
ED40757 er en Hyundai Ioniq (5) fra 2022 — el, 325 hk, MPV. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 22. december 2022. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 3.199 Ioniq registreret i Danmark, heraf 59 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Sydkorea.
Læs mere
Bilen blev senest synet 9. juli 2024 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 7.000 km. Det svarer til ca. 4.500 km om året — mindre end de ca. 11.600 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring december 2026 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. 4 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.
Overblik
Registrering
Registreret
22‑07‑2024
Seneste syn
Godkendt
09‑07‑2024 · 7.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 4.500 km/år · typisk 11.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 4 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen25 / 25
4.500 km/år mod typisk 11.600 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
7.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (4.500 km/år mod typisk 11.600 km/år)
- Seneste syn godkendt (09.07.2024)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (7.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- HYUNDAI Ioniq
- Variant
- 5
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- MPV
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 325 hk (239 kW)
- Tophastighed
- 185 km/t
- Totalvægt
- 2.560 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 22-12-2022
- Produktionsland
- Sydkorea
- Modelår ifølge stelnummer
- 2023
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 61,7 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 2.156 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.560 kg
- Vogntogsvægt
- 4.160 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.600 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- HF vognbund v pass. fødder
- Typebetegnelse
- NE
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 546 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 168 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tilbagekaldelser
Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.
30-05-2024
IONIQ 5 (NE) & IONIQ 6 (CE)
18-07-2022
IONIQ 5 (NE EV)
02-06-2026
IONIQ EV
08-01-2026
IONIQ 6
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
22-07-2024
Indregistreret
09-07-2024
Registrerings- og toldsyn (import)
22-12-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 22-07-2024
- Seneste syn
- 09-07-2024 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Ja
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
77 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 105W
- Mindst
- 99TDækket skal kunne bære mindst 768 kg og køre mindst 185 km/t (beregnet ud fra tophastighed 185 km/t og tilladt totalvægt 2.560 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for HYUNDAI →
Specifikationer · Automatgear (136 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 136 hk
- 0–100 km/t
- 9,9 s
- Tophastighed
- 166 km/t
- Rækkevidde
- 311 km
- Bagagerum
- 443 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4470 mm
- Bredde
- 1820 mm
- Højde
- 1450 mm
- Akselafstand
- 2700 mm
- Sporvidde for
- 1563 mm
- Sporvidde bag
- 1577 mm
- Bagagerum (min.)
- 443 L
- Bagagerum (maks.)
- 1505 L
- Egenvægt
- 1527 kg
- Totalvægt
- 1970 kg
Motor
- Motortype
- El
- Motoreffekt
- 136 hk
- Maks. effekt (kW)
- 100 kW
- Maks. drejningsmoment
- 295 Nm
- Omdr. ved maks. effekt
- 100 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 1
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 205/55 R16
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
- Fælgstørrelse
- 6.5x16 ET50
- Boltmønster
- DIA67.1 5x114.3 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 166 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 9,9 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 45 L
- Euronorm
- Euro 6
- Testcyklus
- WLTP
El og opladning
- Elektrisk rækkevidde
- 311 km
- Ladestik
- CCS Combo 2, Type 2
Samme model i Danmark
3.199 Hyundai Ioniq er indregistreret i Danmark59 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om ED 40 757
Hvad er ED 40 757 for en bil?
ED 40 757 er en Hyundai Ioniq 5, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 325 hk.
Hvornår var ED 40 757 sidst til syn?
Seneste syn var 09-07-2024 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 7.000 km.
Er ED 40 757 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på ED 40 757 i Motorregistret.
Er ED 40 757 importeret eller leaset?
ED 40 757 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal ED 40 757 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal ED 40 757 til syn omkring 22-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har ED 40 757?
ED 40 757 er registreret med 235/55 R19 i Motorregistret.