ED60152 — Lynk & Co 01 1,5
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for Lynk & Co 01: 88 · bedre end 60 %
5 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
ED60152 er en Lynk & Co 01 (1,5) fra 2023 — benzin, 179 hk, hatchback. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 26. januar 2023. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 205 01 registreret i Danmark, heraf 25 fra 2023. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Kina.
Læs mere
Bilen blev senest synet 21. november 2024 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 5.000 km. Det svarer til ca. 2.700 km om året — mindre end de ca. 11.600 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring januar 2027 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj.
Overblik
Registrering
Registreret
22‑11‑2024
Seneste syn
Godkendt
21‑11‑2024 · 5.000 km
Næste syn (beregnet)
januar 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 2.700 km/år · typisk 11.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Bed om udenlandske servicepapirer eller synsrapporter, der viser kilometerstanden før importen.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen18 / 25
2.700 km/år mod typisk 11.600 km/år · Kilometerstand ikke dokumenteret ved import
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
5.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (2.700 km/år mod typisk 11.600 km/år)
- Seneste syn godkendt (21.11.2024)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (5.000 km)
Minusser
- Importeret brugt uden dokumenteret kilometerstand
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- Lynk & Co 01
- Variant
- 1,5
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 179 hk (132 kW)
- Slagvolumen
- 1.477 cm³
- Totalvægt
- 2.350 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 26-01-2023
- Produktionsland
- Kina
- Modelår ifølge stelnummer
- 2022
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Cylindre
- 3
- CO₂-udledning
- 24 g/km
- Brændstofforbrug
- 40 km/l (WLTP)
- Elforbrug
- 153 Wh/km
- Euronorm
- Euro VI
- Standstøj
- 69 dB
- Kørselsstøj
- 65 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.954 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.350 kg
- Vogntogsvægt
- 4.150 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.800 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Under højre forsæde
- Typebetegnelse
- gx6
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 24 g CO₂/km
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
22-11-2024
Indregistreret
21-11-2024
Registrerings- og toldsyn (import)
26-01-2023
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 22-11-2024
- Seneste syn
- 21-11-2024 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Nej
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
149 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for Lynk & Co →
Samme model i Danmark
205 Lynk & Co 01 er indregistreret i Danmark25 af dem er fra 2023Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om ED 60 152
Hvad er ED 60 152 for en bil?
ED 60 152 er en Lynk & Co 01 1,5, første gang registreret i 2023. Drivmiddel: benzin. Effekt: 179 hk.
Hvornår var ED 60 152 sidst til syn?
Seneste syn var 21-11-2024 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 5.000 km.
Er ED 60 152 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på ED 60 152 i Motorregistret.
Er ED 60 152 importeret eller leaset?
ED 60 152 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal ED 60 152 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal ED 60 152 til syn omkring 26-01-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har ED 60 152?
ED 60 152 er registreret med 235/45 R20 i Motorregistret.