EE91380 — BYD ATTO 3 M2F1C
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for BYD Atto 3 fra 2022: 91 · bedre end 70 %
5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
EE91380 er en BYD Atto 3 (M2F1C) fra 2022 — el, 204 hk, hatchback. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 13. december 2022. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 1.624 Atto 3 registreret i Danmark, heraf 533 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Kina.
Læs mere
Seneste syn var 15. oktober 2024 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 12.000 km. Det svarer til ca. 6.500 km om året — omtrent som de ca. 9.200 km, en Atto 3 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring december 2026 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj.
Overblik
Registrering
Registreret
30‑10‑2024
Seneste syn
Godkendt
15‑10‑2024 · 12.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Normalt kørt
ca. 6.500 km/år · typisk 9.200
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen22 / 25
6.500 km/år mod typisk 9.200 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
12.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (6.500 km/år mod typisk 9.200 km/år)
- Seneste syn godkendt (15.10.2024)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (12.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BYD ATTO 3
- Variant
- M2F1C
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 204 hk (150 kW)
- Tophastighed
- 160 km/t
- Totalvægt
- 2.160 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 13-12-2022
- Produktionsland
- Kina
- Modelår ifølge stelnummer
- 2022
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 69 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.825 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.160 kg
- Vogntogsvægt
- 2.160 kg
- Akselafstand
- 2.720 mm
- Sporvidde for
- 1.575 mm
- Sporvidde bag
- 1.580 mm
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 1.100 kg
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Vognbund ved højre forsæde
- Typebetegnelse
- SC2E
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 420 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 160 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
30-10-2024
Indregistreret
15-10-2024
Registrerings- og toldsyn (import)
13-12-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 30-10-2024
- Seneste syn
- 15-10-2024 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Ja
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
277 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Mindst
- 93QDækket skal kunne bære mindst 648 kg og køre mindst 160 km/t (beregnet ud fra tophastighed 160 km/t og tilladt totalvægt 2.160 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BYD →
Samme model i Danmark
1.624 BYD Atto 3 er indregistreret i Danmark533 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EE 91 380
Hvad er EE 91 380 for en bil?
EE 91 380 er en BYD Atto 3 M2F1C, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 204 hk.
Hvornår var EE 91 380 sidst til syn?
Seneste syn var 15-10-2024 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 12.000 km.
Er EE 91 380 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EE 91 380 i Motorregistret.
Er EE 91 380 importeret eller leaset?
EE 91 380 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal EE 91 380 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EE 91 380 til syn omkring 13-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har EE 91 380?
EE 91 380 er registreret med 235/50 R18 i Motorregistret.