EF85310 — BYD ATTO 3 M2F1C
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for BYD Atto 3 fra 2022: 91 · bedre end 50 %
5 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
EF85310 er en BYD Atto 3 (M2F1C) fra 2022 — el, 204 hk, MPV. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 9. december 2022. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 1.624 Atto 3 registreret i Danmark, heraf 533 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Kina.
Læs mere
Seneste syn var 17. december 2024 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 2.000 km. Det svarer til ca. 1.000 km om året — mindre end de ca. 8.900 km, en Atto 3 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring december 2026 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.
Overblik
Registrering
Registreret
17‑12‑2024
Seneste syn
Godkendt
17‑12‑2024 · 2.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 1.000 km/år · typisk 8.900
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Bed om udenlandske servicepapirer eller synsrapporter, der viser kilometerstanden før importen.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen18 / 25
1.000 km/år mod typisk 8.900 km/år · Kilometerstand ikke dokumenteret ved import
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
2.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (1.000 km/år mod typisk 8.900 km/år)
- Seneste syn godkendt (17.12.2024)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (2.000 km)
Minusser
- Importeret brugt uden dokumenteret kilometerstand
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BYD ATTO 3
- Variant
- M2F1C
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- MPV
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 204 hk (150 kW)
- Tophastighed
- 160 km/t
- Totalvægt
- 2.160 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Dæk
- 235-50-R18 101V
- Første registrering
- 09-12-2022
- Produktionsland
- Kina
- Modelår ifølge stelnummer
- 2022
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 69 km/l (WLTP)
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.825 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.160 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. akseltryk
- 1.100 kg
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- UNDER HØJRE PASSAGERE SÆDE FORAN
- Typebetegnelse
- SC2E
- Motorkode
- TZ200XSQ
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 420 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 160 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
17-12-2024
Registrerings- og toldsyn (import)
17-12-2024
Indregistreret
09-12-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 17-12-2024
- Seneste syn
- 17-12-2024 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Nej
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BYD →
Samme model i Danmark
1.624 BYD Atto 3 er indregistreret i Danmark533 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EF 85 310
Hvad er EF 85 310 for en bil?
EF 85 310 er en BYD Atto 3 M2F1C, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 204 hk.
Hvornår var EF 85 310 sidst til syn?
Seneste syn var 17-12-2024 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 2.000 km.
Er EF 85 310 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EF 85 310 i Motorregistret.
Er EF 85 310 importeret eller leaset?
EF 85 310 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal EF 85 310 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EF 85 310 til syn omkring 09-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.