EG41592 — FIAT BRAVO 1,4 T-JET
Overblik
Registrering
Registreret
29‑01‑2025
Seneste syn
Godkendt
03‑02‑2025 · 60.000 km
Næste syn (beregnet)
februar 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FIAT BRAVO
- Variant
- 1,4 T-JET
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 120 hk (88 kW)
- Slagvolumen
- 1.368 cm³
- Totalvægt
- 1.770 kg
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 28-02-2011
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 15,9 km/l
- Euronorm
- Euro IV
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.391 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.770 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- 198
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
03-02-2025
Syn
29-01-2025
Indregistreret
28-02-2011
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 29-01-2025
- Seneste syn
- 03-02-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FIAT →
Specifikationer · 1,4 Automatiseret manuel (120 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 120 hk
- 0–100 km/t
- 9,6 s
- Tophastighed
- 195 km/t
- Forbrug
- 6,7 l/100 km
- Bagagerum
- 400 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4336 mm
- Bredde
- 1792 mm
- Højde
- 1498 mm
- Akselafstand
- 2600 mm
- Sporvidde for
- 1538 mm
- Sporvidde bag
- 1532 mm
- Bagagerum (min.)
- 400 L
- Bagagerum (maks.)
- 1175 L
- Egenvægt
- 1280 kg
- Totalvægt
- 1785 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 1.368 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Motoreffekt
- 120 hk
- Maks. effekt (kW)
- 88 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 206 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 1.750 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 9,8
- Boring
- 72,0 mm
- Slaglængde
- 84,0 mm
- Motorkode
- 198 A4.000
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Automatiseret manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 195/65 R15, 205/55 R16
- Boltmønster
- DIA58.1 4x98 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 195 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 9,6 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 58 L
- Forbrug, bykørsel
- 8,7 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 5,6 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 6,7 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
399 Fiat Bravo er indregistreret i Danmark38 af dem er fra 2011Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EG 41 592
Hvad er EG 41 592 for en bil?
EG 41 592 er en Fiat Bravo 1,4 T-jet, første gang registreret i 2011. Drivmiddel: benzin. Effekt: 120 hk.
Hvornår var EG 41 592 sidst til syn?
Seneste syn var 03-02-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 60.000 km.
Er EG 41 592 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EG 41 592 i Motorregistret.
Er EG 41 592 importeret eller leaset?
EG 41 592 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal EG 41 592 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EG 41 592 til syn omkring 28-02-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.