EH71279 — BYD ATTO 3 M2F1C
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
B · God
Gennemsnit for BYD Atto 3 fra 2022: 91 · blandt de laveste 10 %
4 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
EH71279 er en BYD Atto 3 (M2F1C) fra 2022 — el, 204 hk, hatchback. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 14. december 2022. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 1.624 Atto 3 registreret i Danmark, heraf 533 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Kina.
Læs mere
Det seneste syn i registeret er fra 15. april 2024 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 14.000 km. Det svarer til ca. 10.500 km om året — omtrent som de ca. 9.200 km, en Atto 3 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring december 2026 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj. Bilen har tidligere været leaset (april 2024–november 2024).
Overblik
Registrering
Registreret
27‑03‑2025
Seneste syn
Godkendt
15‑04‑2024 · 14.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Tidligere leaset
Leaset 2024
Kørsel
Normalt kørt
ca. 10.500 km/år · typisk 9.200
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Bed om udenlandske servicepapirer eller synsrapporter, der viser kilometerstanden før importen.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen10 / 25
10.500 km/år mod typisk 9.200 km/år · Kilometerstand ikke dokumenteret ved import
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel» · Har været leaset (indgår ikke i scoren)
- Alder og kilometerstand15 / 15
14.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (15.04.2024)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (14.000 km)
Minusser
- Importeret brugt uden dokumenteret kilometerstand
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BYD ATTO 3
- Variant
- M2F1C
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 204 hk (150 kW)
- Totalvægt
- 2.160 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Grå
- Første registrering
- 14-12-2022
- Produktionsland
- Kina
- Modelår ifølge stelnummer
- 2022
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 69 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.825 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.160 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Foran passagersæde
- Typebetegnelse
- SC2E
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 420 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 160 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
27-03-2025
Indregistreret
20-11-2024
Leasing sluttede
22-04-2024
Leasing start
15-04-2024
Registrerings- og toldsyn (import)
14-12-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 27-03-2025
- Seneste syn
- 15-04-2024 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Nej
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BYD →
Samme model i Danmark
1.624 BYD Atto 3 er indregistreret i Danmark533 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EH 71 279
Hvad er EH 71 279 for en bil?
EH 71 279 er en BYD Atto 3 M2F1C, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 204 hk. Farve: grå.
Hvornår var EH 71 279 sidst til syn?
Seneste syn var 15-04-2024 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 14.000 km.
Er EH 71 279 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EH 71 279 i Motorregistret.
Er EH 71 279 importeret eller leaset?
EH 71 279 er importeret brugt. Bilen har tidligere været leaset (2024–2024).
Hvornår skal EH 71 279 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EH 71 279 til syn omkring 14-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.