EK23356 — BMW i5 edrive 40 250KW
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for BMW i5 fra 2023: 91 · bedre end 80 %
5 plusser · 1 minus · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
EK23356 er en BMW i5 (250KW) fra 2023 — el, 340 hk, sedan. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 18. september 2023. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 4.345 i5 registreret i Danmark, heraf 402 fra 2023. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.
Læs mere
Bilen blev senest synet 25. april 2025 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 6.000 km. Det svarer til ca. 3.700 km om året — mindre end de ca. 12.200 km, en i5 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring september 2027 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj. 5 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.
Overblik
Registrering
Registreret
24‑01‑2026
Seneste syn
Godkendt
25‑04‑2025 · 6.000 km
Næste syn (beregnet)
september 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 3.700 km/år · typisk 12.200
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Bed om udenlandske servicepapirer eller synsrapporter, der viser kilometerstanden før importen.
Vis 2 mere
- Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 5 tilbagekaldelser for typen er udført.
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen18 / 25
3.700 km/år mod typisk 12.200 km/år · Kilometerstand ikke dokumenteret ved import
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
6.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (3.700 km/år mod typisk 12.200 km/år)
- Seneste syn godkendt (25.04.2025)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (6.000 km)
Minusser
- Importeret brugt uden dokumenteret kilometerstand
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BMW i5 edrive 40
- Variant
- 250KW
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Sedan
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 340 hk (250 kW)
- Tophastighed
- 193 km/t
- Totalvægt
- 2.740 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Sort
- Dæk
- for 8,5Jx21 255/35 bag 9,5Jx21 285/30
- Første registrering
- 18-09-2023
- Produktionsland
- Tyskland
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 59 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 66 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 2.332 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.740 kg
- Vogntogsvægt
- 4.240 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.500 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Højre side motorrum (inderskærm)
- Typebetegnelse
- G6E
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 588 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 158 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tilbagekaldelser
Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.
24-03-2026
5 series, 7 series, i5, i7, M5
18-08-2025
3er, 4er, i4, 5er, i5, X3, G18 (X5), G68 (5er)
07-01-2025
2series, 5series, i5, 7series, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M
17-09-2024
i5, 5, i7, 7, 2, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, iX2, X2, M5
19-03-2024
i4, i5
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
24-01-2026
Indregistreret
25-04-2025
Registrerings- og toldsyn (import)
18-09-2023
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 24-01-2026
- Seneste syn
- 25-04-2025 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Nej
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BMW →
Specifikationer · Automatgear (340 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 340 hk
- 0–100 km/t
- 6 s
- Tophastighed
- 193 km/t
- Rækkevidde
- 583 km
- Bagagerum
- 490 L
Generelt
- Bilklasse
- E
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 4
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Sedan
Mål og vægt
- Længde
- 5060 mm
- Bredde
- 1900 mm
- Højde
- 1515 mm
- Akselafstand
- 2995 mm
- Sporvidde for
- 1616 mm
- Sporvidde bag
- 1623 mm
- Bagagerum (min.)
- 490 L
- Egenvægt
- 2205 kg
- Totalvægt
- 2740 kg
Motor
- Motortype
- El
- Motoreffekt
- 340 hk
- Maks. effekt (kW)
- 250 kW
- Maks. drejningsmoment
- 400 Nm
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 1
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 245/45 R19
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 193 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 6 s
Brændstof og miljø
- Testcyklus
- WLTP
El og opladning
- Elektrisk rækkevidde
- 583 km
- Ladestik
- CCS Combo 2
Samme model i Danmark
4.345 BMW i5 er indregistreret i Danmark402 af dem er fra 2023Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EK 23 356
Hvad er EK 23 356 for en bil?
EK 23 356 er en BMW i5 edrive 40 250KW, første gang registreret i 2023. Drivmiddel: el. Effekt: 340 hk. Farve: sort.
Hvornår var EK 23 356 sidst til syn?
Seneste syn var 25-04-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 6.000 km.
Er EK 23 356 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EK 23 356 i Motorregistret.
Er EK 23 356 importeret eller leaset?
EK 23 356 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal EK 23 356 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EK 23 356 til syn omkring 18-09-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.