EK84632 — CHEVROLET CAMARO BAAA
Overblik
Registrering
Registreret
01‑04‑2026
Seneste syn
Godkendt
07‑09‑2026 · 18.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2022
Syn kan være overskredet
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Tidligere leaset
2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2025, 2026
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- CHEVROLET CAMARO
- Variant
- BAAA
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Cabriolet
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 453 hk (333 kW)
- Slagvolumen
- 6.162 cm³
- Tophastighed
- 250 km/t
- Totalvægt
- 2.200 kg
- Døre
- 2
- Sæder
- 4
- Farve (registreret)
- —
- Dæk
- 245/40 20 275/35 20
- Første registrering
- 10-12-2018
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 8
- Brændstofforbrug
- 8,7 km/l
- Euronorm
- Euro VI
- Standstøj
- 95 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.852 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.200 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 4
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- VOGNBUND H SIDE
- Typebetegnelse
- A1XC
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
30-09-2026
Leasing sluttede
07-09-2026
Syn
01-04-2026
Leasing start
01-04-2026
Indregistreret
01-10-2025
Leasing sluttede
03-08-2025
Leasing start
20-06-2025
Leasing sluttede
01-05-2025
Leasing start
27-09-2024
Leasing sluttede
31-05-2024
Leasing start
31-08-2023
Leasing sluttede
01-06-2023
Leasing start
27-09-2022
Leasing sluttede
29-04-2022
Leasing start
29-09-2021
Leasing sluttede
29-04-2021
Leasing start
30-09-2020
Leasing sluttede
01-04-2020
Leasing start
30-09-2019
Leasing sluttede
01-04-2019
Leasing start
10-12-2018
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 01-04-2026
- Seneste syn
- 07-09-2026 · Registreringssyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for CHEVROLET →
Specifikationer · 6,2 Manuel (455 hk)sandsynlig version
- 0–100 km/t
- 4,3 s
- Forbrug
- 12,4 l/100 km
Generelt
- Bilklasse
- S
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 2
- Antal sæder
- 4
- Karrosseritype
- Coupé
Mål og vægt
- Længde
- 4786 mm
- Bredde
- 1897 mm
- Højde
- 1351 mm
- Akselafstand
- 2811 mm
- Sporvidde for
- 1611 mm
- Sporvidde bag
- 1637 mm
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, langsliggende
- Slagvolumen
- 6.162 cm³
- Trykladning
- Nej
- Maks. drejningsmoment
- 617 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.400 omdr./min
- Cylinderplacering
- V-motor
- Antal cylindre
- 8
- Ventiler pr. cylinder
- 2
- Indsugning
- Direkte indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 11,5
- Boring
- 103,25 mm
- Slaglængde
- 92,0 mm
- Ventilstyring
- SOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Boltmønster
- DIA67.1 5x120 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Acceleration 0–100 km/t
- 4,3 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 72 L
- Forbrug, bykørsel
- 14,7 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 9,4 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 12,4 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
617 Chevrolet Camaro er indregistreret i Danmark6 af dem er fra 2018Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EK 84 632
Hvad er EK 84 632 for en bil?
EK 84 632 er en Chevrolet Camaro Baaa, første gang registreret i 2018. Drivmiddel: benzin. Effekt: 453 hk.
Hvornår var EK 84 632 sidst til syn?
Seneste syn var 07-09-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 18.000 km.
Er EK 84 632 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EK 84 632 i Motorregistret.
Er EK 84 632 importeret eller leaset?
EK 84 632 er ikke registreret som importeret brugt. Bilen har tidligere været leaset (2019–2019, 2020–2020, 2021–2021, 2022–2022, 2023–2023, 2024–2024, 2025–2025, 2025–2025, 2026–2026).