DK
EP 24 984

EP24984 — BMW i4 eDrive 40

Sedan · El · 340 hk · Første reg. 12-05-2022
VIN WBY71AW020FM28849
82

Bilscore / 100

C · Middel

Gennemsnit for BMW i4 fra 2022: 86 · bedre end 25 %

3 plusser · 1 minus · Se beregning ↓

Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.

Om bilen

EP24984 er en BMW i4 (eDrive 40) fra 2022 — el, 340 hk, sedan. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 12. maj 2022. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 7.329 i4 registreret i Danmark, heraf 1.330 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.

Læs mere

Bilen blev senest synet 15. december 2025 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 82.000 km. Det svarer til ca. 22.800 km om året — omtrent som de ca. 21.700 km, en i4 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring maj 2026 (beregnet).

Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. Bilen er registreret som leaset til 1. januar 2029. 7 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.

BMW i4 — Foto af sandsynlig version
Foto af sandsynlig version · © BMW
Tilbagekaldelse for typenImporteret brugtLeaset til 01-01-2029

Overblik

Registrering

Registreret

02‑01‑2026

Seneste syn

Godkendt

15‑12‑2025 · 82.000 km

Næste syn (beregnet)

maj 2026

Syn kan være overskredet

Skader

Ingen registreret

Import

Importeret brugt

Leasing

Leaset til 01‑01‑2029

Leaset 2026–2029

Kørsel

Normalt kørt

ca. 22.800 km/år · typisk 21.700

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing

Bilscore

Det bør du tjekke

  • Tjek synsfristen — bilen skal synes, før den må køre videre.
Vis 2 mere
  • Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 7 tilbagekaldelser for typen er udført.
  • Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
  1. Skader og identitet30 / 30
  2. Kørsel i forhold til modellen17 / 25

    22.800 km/år mod typisk 21.700 km/år

  3. Syn og status9 / 15

    Syn overskredet (beregnet)

  4. Tidligere brug14 / 15

    Importeret i stand «middel» · Har været leaset (indgår ikke i scoren)

  5. Alder og kilometerstand12 / 15

    82.000 km ved seneste syn

Plusser

  • Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
  • Seneste syn godkendt (15.12.2025)
  • Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)

Minusser

  • Periodisk syn ser ud til at være overskredet (beregnet)

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
BMW i4
Variant
eDrive 40
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
Sedan
Drivkraft
El
Effekt
340 hk (250 kW)
Tophastighed
190 km/t
Totalvægt
2.605 kg
Døre
4
Sæder
5
Farve (registreret)
—
Første registrering
12-05-2022
Produktionsland
Tyskland
Anvendelse
Privat personkørsel
Tilladelser
Synsfri Sammenkobling

Motor og miljø

CO₂-udledning
0 g/km
Brændstofforbrug
64,2 km/l (WLTP)
Euronorm
Ingen Norm

Vægt og mål

Køreklar vægt
2.237 kg
Teknisk totalvægt
2.605 kg
Vogntogsvægt
4.205 kg
Antal aksler
2

Træk

Påhængsvogn med bremser
1.600 kg
Påhængsvogn uden bremser
750 kg
Tilkoblingsanordning
Ja

Identifikation

Stelnummer er placeret
MOTORRUM HØJRE SIDE
Typebetegnelse
G4C
Køretøjskategori
M1
Oprettet ud fra
Registreringssyn

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
Ejerafgift 2026 (beregnet)
920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
Elektrisk rækkevidde (WLTP)
580 km
Elforbrug ifølge EU-typedata
159 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 04-08-2026

    Series 2, Series 3, Series 4, Series 5, Series 6, Series 7, X3, X4, X5, X6, Z4

    Samme typegodkendelse · Produceret 31-07-2020 – 26-02-2026

    RSW22 starteren med forstærket vandtæthed (RWT) kan opleve øget slid af den magnetiske kontakt, hvilket forårsager aflejringer at opbygge på det laveste punkt inde i relæet. Disse aflejringer kan øge relækontaktmodstanden, hvilket fører til startfejl eller kortslutninger. Hvis der opstår en kortslutning, enten når man forsøger at starte køretøjet eller under kørsel på grund af vibrationsrelaterede bevægelser af aflejringerne, kan det forårsage en termisk hændelse og øge risikoen for brand.

    Se advarslen →

  2. 17-02-2026

    Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - Série 7 - X3 - X4 - X5 - X6 - Z4

    Samme typegodkendelse · Produceret 28-05-2020 – 04-10-2024

    Fejlen vedrører RSW22-starteren, type RWT (forstærket for vandtæthed). Øget slid af den magnetiske kontakt kan føre til dannelsen af aflejringer på det laveste punkt i relæets indre. Dette kan igen øge modstanden af relækontakten, hvilket forårsager utilsigtet tænding eller endda kortslutninger, hvilket muligvis fører til en termisk reaktion og brand.

    Se advarslen →

  3. 14-11-2025

    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6, X7, Z4, 3Li Limousine

    Samme typegodkendelse · Produceret 28-09-2015 – 07-09-2021

    Vand kan komme i kontakt med startrelæet og gradvist forårsage korrosion. Dette kan påvirke den elektriske forbindelse inde i relæet og gøre motoren vanskelig at starte. Det kan også resultere i en kortslutning og kan forårsage, at starteren overophedes, hvilket fører til brand, når køretøjet er i bevægelse, eller når det er parkeret med tændingen slukket.

    Se advarslen →

  4. 10-11-2025

    2, 7, i4, i7, iX, X1

    Samme typegodkendelse · Produceret 07-07-2021 – 14-02-2024

    Cellemodulerne i de pågældende køretøjer er ikke fremstillet i overensstemmelse med specifikationerne, hvilket kan medføre, at modulrammen svigter. Dette kan føre til en nedlukning af højspændingssystemet og brand.

    Se advarslen →

  5. 14-09-2022

    iX, i4, i7

    Samme typegodkendelse · Produceret 05-07-2021 – 08-07-2022

    En fabrikationsfejl kan føre til højspændingsbatterisvigt, hvilket øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

  6. 14-07-2022

    i3, i4, M3, X1, X2, 2er (Grand Tourer), 3er (Limousine+Touring)

    Samme typegodkendelse · Produceret 11-01-2022 – 02-03-2022

    Mikrogasgeneratoren inde i sikkerhedsselens retraktor er muligvis ikke fremstillet efter specifikationerne. Dette kan føre til en forringelse af fastholdelsesfunktionen i tilfælde af en ulykke, hvilket øger risikoen for kvæstelser. Desuden kan der være gnistdannelse i tilfælde af en trykudløsning uden for inflatoren beskadiget rør, hvilket øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

  7. 18-01-2022

    i4

    Samme typegodkendelse · Produceret 15-09-2021 – 30-11-2021

    Crash pads til højspændingsbatteriet er muligvis ikke blevet samlet. Dette kan forårsage skader på højspændingsbatteriet i tilfælde af et alvorligt sidestyrt og kan forårsage en kortslutning, der øger risikoen for brand.

    Se advarslen →

Læs mere om tilbagekaldelser →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 01-01-2029

    Leasing slutter

  2. 02-01-2026

    Leasing start

  3. 02-01-2026

    Indregistreret

  4. 15-12-2025

    Registrerings- og toldsyn (import)

    Godkendt · 82.000 km

  5. 12-05-2022

    Første registrering

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 02-01-2026
Seneste syn
15-12-2025 · Registrerings- og toldsyn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen
Stand ved importvurdering
Middel
Kilometerstand dokumenteret ved import
Ja

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

For og bag

Belastnings- og hastighedsindeks

Mindst
100TDækket skal kunne bære mindst 782 kg og køre mindst 190 km/t (beregnet ud fra tophastighed 190 km/t og tilladt totalvægt 2.605 kg).

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BMW →

Specifikationer · Automatgear (340 hk)sandsynlig version

Effekt
340 hk
0–100 km/t
5,6 s
Tophastighed
190 km/t
Rækkevidde
591 km
Bagagerum
470 L

Generelt

Bilklasse
D
Rattets placering
Venstre

Karrosseri

Antal døre
5
Antal sæder
5
Karrosseritype
Liftback

Mål og vægt

Længde
4783 mm
Bredde
1852 mm
Højde
1448 mm
Akselafstand
2856 mm
Sporvidde for
1601 mm
Sporvidde bag
1630 mm
Bagagerum (min.)
470 L
Bagagerum (maks.)
1290 L
Egenvægt
2125 kg
Totalvægt
2605 kg
Maks. trækvægt
1600 kg

Motor

Motortype
El
Motoreffekt
340 hk
Maks. effekt (kW)
250 kW
Omdr. ved maks. effekt
17.000 omdr./min
Maks. drejningsmoment
430 Nm
Omdr. ved maks. drejningsmoment
5.000 omdr./min

Transmission

Gearkasse
Automatisk
Antal gear
1
Trækkende hjul
Baghjulstræk

Undervogn og bremser

Dækstørrelse
225/55 R17
Forhjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Baghjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Bremser for
Ventilerede skiver
Bremser bag
Ventilerede skiver

Ydelse

Tophastighed
190 km/t
Acceleration 0–100 km/t
5,6 s

Brændstof og miljø

Testcyklus
WLTP

El og opladning

Elektrisk rækkevidde
591 km
Ladestik
CCS Combo 2

Samme model i Danmark

7.329 BMW i4 er indregistreret i Danmark1.330 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om EP 24 984

Hvad er EP 24 984 for en bil?

EP 24 984 er en BMW i4 eDrive 40, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 340 hk.

Hvornår var EP 24 984 sidst til syn?

Seneste syn var 15-12-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 82.000 km.

Er EP 24 984 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EP 24 984 i Motorregistret.

Er EP 24 984 importeret eller leaset?

EP 24 984 er importeret brugt. Bilen er leaset til 01-01-2029.

Hvilken dækstørrelse har EP 24 984?

EP 24 984 er registreret med 245/40 R19, 255/40 R19 i Motorregistret.

Tjek en anden bil