DK
ER 30 342

ER30342 — MERCEDES-BENZ EQV 300, 150 KW

MPV · El · 204 hk · Første reg. 30-07-2021
VIN W1V44781313890895
94

Bilscore / 100

A · Meget god

Gennemsnit for Mercedes-Benz EQV fra 2021: 88 · bedre end 65 %

4 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓

Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.

Om bilen

ER30342 er en Mercedes-Benz EQV (300, 150 KW) fra 2021 — el, 204 hk, MPV. Bilen kom på vejene 30. juli 2021. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 891 EQV registreret i Danmark, heraf 122 fra 2021. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.

Læs mere

Seneste syn var 27. april 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 97.000 km. Det svarer til ca. 20.500 km om året — omtrent som de ca. 21.100 km, en EQV på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring juli 2027 (beregnet).

Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj. Bilen har tidligere været leaset (december 2023–januar 2026). 10 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.

MERCEDES-BENZ EQV — Foto af sandsynlig version
Foto af sandsynlig version · Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Tilbagekaldelse for typen

Overblik

Registrering

Registreret

28‑01‑2026

Seneste syn

Godkendt

27‑04‑2026 · 97.000 km

Næste syn (beregnet)

juli 2027

Skader

Ingen registreret

Import

Nej

Leasing

Tidligere leaset

Leaset 2023–2026

Kørsel

Normalt kørt

ca. 20.500 km/år · typisk 21.100

Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.

Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing

Bilscore

Det bør du tjekke

  • Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 10 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
  • Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
  1. Skader og identitet30 / 30
  2. Kørsel i forhold til modellen22 / 25

    20.500 km/år mod typisk 21.100 km/år

  3. Syn og status15 / 15
  4. Tidligere brug15 / 15

    Har været leaset (indgår ikke i scoren)

  5. Alder og kilometerstand12 / 15

    97.000 km ved seneste syn

Plusser

  • Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
  • Kører mindre end typisk for modellen (20.500 km/år mod typisk 21.100 km/år)
  • Seneste syn godkendt (27.04.2026)
  • Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)

Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.

Data fra Motorregistret

Mærke / model
MERCEDES-BENZ EQV
Variant
300, 150 KW
Køretøjsart
Personbil
Karrosseri
MPV
Drivkraft
El
Effekt
204 hk (150 kW)
Totalvægt
3.500 kg
Døre
5
Sæder
7
Farve (registreret)
—
Første registrering
30-07-2021
Produktionsland
Tyskland
Anvendelse
Privat personkørsel

Motor og miljø

CO₂-udledning
0 g/km
Brændstofforbrug
38,1 km/l (WLTP)
Euronorm
Euro VI
Kørselsstøj
68 dB

Vægt og mål

Køreklar vægt
2.955 kg
Teknisk totalvægt
3.500 kg
Antal aksler
2
Maks. antal sæder
7

Træk

Tilkoblingsanordning
Nej

Identifikation

Stelnummer er placeret
i h side af motorrum
Typebetegnelse
639
Køretøjskategori
M1
Oprettet ud fra
Registreringssyn

Miljø og afgift

Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.

Miljøzoner
Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
Ejerafgift 2026 (beregnet)
920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
Elektrisk rækkevidde (WLTP)
290 km
Elforbrug ifølge EU-typedata
344 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version

Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).

Tilbagekaldelser

Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.

  1. 17-03-2023

    Vito,Viano

    Samme typegodkendelse

    Rat airbag aktuatoren kan forringes over tid. I tilfælde af en ulykke kan dette medføre, at fragmenter af frontairbaggen frigives fra generatorhuset, hvilket øger risikoen for skader.

    Se advarslen →

  2. 23-02-2023

    Vito, Vito Tourer, V-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 02-07-2020 – 27-04-2022

    Drænrøret til brændstoffilteret kan gnide mod underkropspanelet under kørslen. Dette kan føre til diesellækage, hvilket skaber risiko for ulykker, skader.

    Se advarslen →

  3. 11-10-2022

    Vito / Viano

    Samme typegodkendelse

    Airbaggasgeneratoren kan blive påvirket af kemiske ændringer på grund af nedbrydning over tid på grund af varmecykling og eksponering for fugt. I tilfælde af anvendelse af en airbag i rattet kan det for store indre tryk medføre brud på inflatorhuset, og metalfragmenter kan passere gennem pudematerialet, der forårsager skade på personerne i køretøjet.

    Se advarslen →

  4. 19-07-2022

    Vito, V-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 16-01-2019 – 13-11-2021

    Den kontrollerbare kølevæskepumpe kan have en lækage mellem kølevæsken og vakuumkredsløbet via negativt tryk og tillade kølevæsken at trænge ind i den. Hvis de elektriske omskiftningsventiler udsættes for kølevæske, kan der forekomme en kontinuerlig stigning i komponentens temperatur og forårsage brand. Derudover kan bremseboosteren blive beskadiget over tid og reducere bremseydelsen, der kan føre til en ulykke.

    Se advarslen →

  5. 19-07-2022

    Sprinter, Vito, Viano, V-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 14-01-2005 – 10-06-2021

    En kodning af en styreenhed svarer muligvis ikke til det enkelte køretøjsudstyr, således at de berørte styreenheder kan fejle. Som følge heraf er nogle funktioner i den elektroniske stabilitetsprogramstyring muligvis ikke fuldt tilgængelige, hvilket ændrer bremse- og kontroladfærden, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  6. 09-06-2022

    Vito, V-Class

    Samme typegodkendelse · Produceret 23-11-2020 – 06-11-2021

    Kølevæskepumpen, som styres via vakuum, kan have en lækage mellem kølevæsken og vakuumkredsløbet, så kølevæsken kan trænge ind i vakuumkredsløbet. Hvis de elektriske switchover ventiler udsættes for kølemiddel, på grund af en elektrokemisk reaktion, kan dette føre til en kontinuerlig stigning i temperaturen af komponenten del, som kan forårsage brand.

    Se advarslen →

  7. 19-01-2022

    Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Horizon

    Samme typegodkendelse · Produceret 29-01-2019 – 14-05-2021

    Demontering eller montering af backupbatteriet kan medføre beskadigelse af ledningsnettet som følge af ændringer i installationsrummet. Dette kan føre til øget risiko for brand.

    Se advarslen →

  8. 10-11-2021

    EQV, eVito

    Samme typegodkendelse · Produceret 21-02-2020 – 31-03-2021

    Skrueforbindelsen på MacPherson-strimlen kan være utilstrækkelig. Dette kan få hjulene til at låse og øge risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

  9. 30-09-2021

    V-Klasse, Vito, EQV

    Samme typegodkendelse · Produceret 15-06-2021 – 01-08-2021

    På grund af en produktionsfejl kan sideairbags fungere negativt. Dette vil øge risikoen for kvæstelser i tilfælde af en ulykke.

    Se advarslen →

  10. 24-09-2021

    Vito

    Samme typegodkendelse · Produceret 16-10-2018 – 26-11-2020

    Parametrene for geargenkendelsessensoren kan være ukorrekte. Som følge heraf kan baklygten deaktiveres utilsigtet, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Se advarslen →

Læs mere om tilbagekaldelser →

Tidslinje

Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.

  1. 27-04-2026

    Syn

    Godkendt · 97.000 km

  2. 28-01-2026

    Leasing sluttede

  3. 28-01-2026

    Indregistreret

  4. 05-12-2023

    Leasing start

  5. 30-07-2021

    Første registrering

Status og historik

Registrering
Registreret · siden 28-01-2026
Seneste syn
27-04-2026 · Periodisk syn
Skader
Ingen registreret
Tidligere plader
Ingen

Dæk og fælge

Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.

For og bag

Andre størrelser registreret på biler af samme type

166 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.

Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.

Sandsynlige farvekoder

Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for MERCEDES-BENZ →

Specifikationer · Automatgear (204 hk)sandsynlig version

Effekt
204 hk
0–100 km/t
10,3 s
Tophastighed
140 km/t
Rækkevidde
418 km
Bagagerum
1030 L

Generelt

Bilklasse
M
Rattets placering
Venstre

Karrosseri

Antal døre
5
Antal sæder
8
Karrosseritype
Minivan

Mål og vægt

Længde
5140 mm
Bredde
1928 mm
Højde
1901 mm
Akselafstand
3200 mm
Sporvidde for
1666 mm
Sporvidde bag
1648 mm
Bagagerum (min.)
1030 L
Egenvægt
2594 kg
Totalvægt
3500 kg
Bagagerum (maks.)
4630 L

Motor

Motortype
El
Motoreffekt
204 hk
Maks. effekt (kW)
150 kW
Maks. drejningsmoment
362 Nm
Omdr. ved maks. effekt
150 omdr./min

Transmission

Gearkasse
Automatisk
Antal gear
1
Trækkende hjul
Forhjulstræk

Undervogn og bremser

Forhjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Baghjulsophæng
Uafhængig, fjeder
Bremser for
Ventilerede skiver
Bremser bag
Skiver
Fælgstørrelse
7x17 ET51
Dækstørrelse
245/55 R17
Boltmønster
DIA66.6 5x112 mm

Ydelse

Tophastighed
140 km/t
Acceleration 0–100 km/t
10,3 s

Brændstof og miljø

Testcyklus
WLTP

El og opladning

Elektrisk rækkevidde
418 km
Ladestik
CCS Combo 2

Samme model i Danmark

891 Mercedes-Benz EQV er indregistreret i Danmark122 af dem er fra 2021Se statistik for modellen →

Tjek selv — det står ikke i rapporten

Spørgsmål om ER 30 342

Hvad er ER 30 342 for en bil?

ER 30 342 er en Mercedes-Benz EQV 300, 150 KW, første gang registreret i 2021. Drivmiddel: el. Effekt: 204 hk.

Hvornår var ER 30 342 sidst til syn?

Seneste syn var 27-04-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 97.000 km.

Er ER 30 342 meldt skadet eller totalskadet?

Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på ER 30 342 i Motorregistret.

Er ER 30 342 importeret eller leaset?

ER 30 342 er ikke registreret som importeret brugt. Bilen har tidligere været leaset (2023–2026).

Hvornår skal ER 30 342 til syn næste gang?

Efter de almindelige regler for private personbiler skal ER 30 342 til syn omkring 30-07-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.

Hvilken dækstørrelse har ER 30 342?

ER 30 342 er registreret med 245/55 R17 i Motorregistret.

Tjek en anden bil