ET41097 — PEUGEOT e-Rifter 100Kw
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
ET41097 er en Peugeot E-Rifter (100Kw) fra 2025 — el, 136 hk, hatchback. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 3. april 2025. Den er i dag registreret i Motorregistret. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Frankrig.
Læs mere
Det seneste syn i registeret er fra 1. juni 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 2.000 km. Det svarer til ca. 1.700 km om året — mindre end de ca. 11.600 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring april 2029 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret. 3 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.
Overblik
Registrering
Registreret
08‑06‑2026
Seneste syn
Godkendt
01‑06‑2026 · 2.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2029
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 1.700 km/år · typisk 11.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 3 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen25 / 25
1.700 km/år mod typisk 11.600 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
2.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (1.700 km/år mod typisk 11.600 km/år)
- Seneste syn godkendt (01.06.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (2.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- PEUGEOT e-Rifter
- Variant
- 100Kw
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 136 hk (100 kW)
- Totalvægt
- 2.360 kg
- Døre
- 3
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- Blå
- Første registrering
- 03-04-2025
- Produktionsland
- Frankrig
- Modelår ifølge stelnummer
- 2025
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 44,7 km/l (WLTP)
- Kørselsstøj
- 66 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.830 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.360 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 750 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- Højre side af motorrum.
- Typebetegnelse
- E
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 182 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 340 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tilbagekaldelser
Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.
16-04-2026
PARTNER, RIFTER
20-01-2026
Rifter, Partner
02-09-2025
208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Rifter, Partner, Traveller, Expert, Boxer
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
08-06-2026
Indregistreret
01-06-2026
Registrerings- og toldsyn (import)
03-04-2025
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 08-06-2026
- Seneste syn
- 01-06-2026 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Ja
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
20 biler med samme typegodkendelse i Motorregistret.
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 96U
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for PEUGEOT →
Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om ET 41 097
Hvad er ET 41 097 for en bil?
ET 41 097 er en Peugeot e-Rifter 100Kw, første gang registreret i 2025. Drivmiddel: el. Effekt: 136 hk. Farve: blå.
Hvornår var ET 41 097 sidst til syn?
Seneste syn var 01-06-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 2.000 km.
Er ET 41 097 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på ET 41 097 i Motorregistret.
Er ET 41 097 importeret eller leaset?
ET 41 097 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal ET 41 097 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal ET 41 097 til syn omkring 03-04-2029. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har ET 41 097?
ET 41 097 er registreret med 215/65 R16 i Motorregistret.