EX58392 — BYD ATTO 3 Elektro
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for BYD Atto 3 fra 2022: 91 · bedre end 85 %
5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
EX58392 er en BYD Atto 3 (Elektro) fra 2022 — el, 204 hk, MPV. Bilen er kommet til Danmark som brugt import; dens første registrering er dateret 13. december 2022. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 1.624 Atto 3 registreret i Danmark, heraf 533 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Kina.
Læs mere
Seneste syn var 8. juli 2025 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 14.000 km. Det svarer til ca. 5.500 km om året — mindre end de ca. 8.900 km, en Atto 3 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring december 2026 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.
Overblik
Registrering
Registreret
14‑09‑2026
Seneste syn
Godkendt
08‑07‑2025 · 14.000 km
Næste syn (beregnet)
december 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Importeret brugt
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 5.500 km/år · typisk 8.900
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen25 / 25
5.500 km/år mod typisk 8.900 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug14 / 15
Importeret i stand «middel»
- Alder og kilometerstand15 / 15
14.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (5.500 km/år mod typisk 8.900 km/år)
- Seneste syn godkendt (08.07.2025)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (14.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BYD ATTO 3
- Variant
- Elektro
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- MPV
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 204 hk (150 kW)
- Tophastighed
- 160 km/t
- Totalvægt
- 2.160 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 13-12-2022
- Produktionsland
- Kina
- Modelår ifølge stelnummer
- 2022
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 69 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 68 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.825 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.160 kg
- Vogntogsvægt
- 2.160 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- UNDER PASSAGER SÆDE
- Typebetegnelse
- SC2E
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elektrisk rækkevidde (WLTP)
- 420 km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 160 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2025 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
14-09-2026
Indregistreret
08-07-2025
Registrerings- og toldsyn (import)
13-12-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 14-09-2026
- Seneste syn
- 08-07-2025 · Registrerings- og toldsyn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
- Stand ved importvurdering
- Middel
- Kilometerstand dokumenteret ved import
- Ja
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
346 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Vinterdæk på mindre fælg
Til sommerstørrelsen 235/50 R18. Ydre diameter inden for ±3 %, kun størrelser der allerede er registreret.
- 215/60 R17registreret på biler af samme type
Belastnings- og hastighedsindeks
- Mindst
- 93QDækket skal kunne bære mindst 648 kg og køre mindst 160 km/t (beregnet ud fra tophastighed 160 km/t og tilladt totalvægt 2.160 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for BYD →
Samme model i Danmark
1.624 BYD Atto 3 er indregistreret i Danmark533 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om EX 58 392
Hvad er EX 58 392 for en bil?
EX 58 392 er en BYD Atto 3 Elektro, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 204 hk.
Hvornår var EX 58 392 sidst til syn?
Seneste syn var 08-07-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 14.000 km.
Er EX 58 392 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på EX 58 392 i Motorregistret.
Er EX 58 392 importeret eller leaset?
EX 58 392 er importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal EX 58 392 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal EX 58 392 til syn omkring 13-12-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har EX 58 392?
EX 58 392 er registreret med 235/50 R18 i Motorregistret.