HW41291 — FIAT PUNTO 875 TB
Overblik
Registrering
Registreret
29‑09‑2024
Seneste syn
Godkendt
18‑06‑2026 · 82.000 km
Næste syn (beregnet)
maj 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FIAT PUNTO
- Variant
- 875 TB
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 86 hk (63 kW)
- Slagvolumen
- 875 cm³
- Totalvægt
- 1.650 kg
- Sæder
- 1
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 23-05-2012
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 23,8 km/l
- Euronorm
- Euro V
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.228 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.650 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 5
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- 199
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
18-06-2026
Syn
29-09-2024
Indregistreret
23-05-2012
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 29-09-2024
- Seneste syn
- 18-06-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FIAT →
Specifikationer · 0,9 Manuel (85 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 85 hk
- 0–100 km/t
- 12,7 s
- Tophastighed
- 172 km/t
- Forbrug
- 4,2 l/100 km
- Bagagerum
- 270 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 3
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4065 mm
- Bredde
- 1687 mm
- Højde
- 1490 mm
- Akselafstand
- 2510 mm
- Sporvidde for
- 1473 mm
- Sporvidde bag
- 1466 mm
- Bagagerum (min.)
- 270 L
- Bagagerum (maks.)
- 1030 L
- Egenvægt
- 1075 kg
- Totalvægt
- 1575 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 875 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Motoreffekt
- 85 hk
- Maks. effekt (kW)
- 62 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 145 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 2.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 2
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Direkte indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 10
- Boring
- 80,5 mm
- Slaglængde
- 86,0 mm
- Motorkode
- 312 A2.000
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 175/65 R15, 185/65 R15
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, torsionsstav
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Boltmønster
- DIA56.6 4x100 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 172 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 12,7 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 45 L
- Forbrug, bykørsel
- 4,9 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 3,8 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 4,2 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Euronorm
- Euro 5
- CO₂-udledning
- 98 g/km
Samme model i Danmark
5.184 Fiat Punto er indregistreret i Danmark455 af dem er fra 2012Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om HW 41 291
Hvad er HW 41 291 for en bil?
HW 41 291 er en Fiat Punto 875 TB, første gang registreret i 2012. Drivmiddel: benzin. Effekt: 86 hk.
Hvornår var HW 41 291 sidst til syn?
Seneste syn var 18-06-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 82.000 km.
Er HW 41 291 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på HW 41 291 i Motorregistret.
Er HW 41 291 importeret eller leaset?
HW 41 291 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal HW 41 291 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal HW 41 291 til syn omkring 23-05-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.