RK20882 — NISSAN MICRA 3-DØRS 1,0
Overblik
Registrering
Registreret
22‑05‑2012
Seneste syn
Godkendt
06‑07‑2026 · 306.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- NISSAN MICRA
- Variant
- 3-DØRS 1,0
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 775 kg
- Totalvægt
- 1.300 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 10-04-1995
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 900 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.300 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 600 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 300 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
06-07-2026
Syn
22-05-2012
Indregistreret
10-04-1995
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 22-05-2012
- Seneste syn
- 06-07-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for NISSAN →
Specifikationer · 1,0 CVT (54 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 54 hk
- 0–100 km/t
- 19,7 s
- Tophastighed
- 145 km/t
- Forbrug
- 6,1 l/100 km
- Bagagerum
- 205 L
Generelt
- Bilklasse
- B
- Rattets placering
- Venstre/højre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 3701 mm
- Bredde
- 1580 mm
- Højde
- 1430 mm
- Akselafstand
- 2360 mm
- Sporvidde for
- 1359 mm
- Sporvidde bag
- 1321 mm
- Bagagerum (min.)
- 205 L
- Bagagerum (maks.)
- 960 L
- Totalvægt
- 1290 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Slagvolumen
- 998 cm³
- Trykladning
- Nej
- Motoreffekt
- 54 hk
- Maks. effekt (kW)
- 40 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 79 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Karburator
- Kompressionsforhold
- 9,5
- Boring
- 71 mm
- Slaglængde
- 63 mm
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Motorkode
- MA10S
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Trinløs (CVT)
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 155/70 R13, 165/60 R14
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Fælgstørrelse
- 5x13 ET45, 5x14 ET45
- Boltmønster
- DIA60.1 4x100 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 145 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 19,7 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 42 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, bykørsel
- 7,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 5,2 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 6,1 l/100 km
Samme model i Danmark
10.752 Nissan Micra er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om RK 20 882
Hvad er RK 20 882 for en bil?
RK 20 882 er en Nissan Micra 3-DØRS 1,0, første gang registreret i 1995. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var RK 20 882 sidst til syn?
Seneste syn var 06-07-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 306.000 km.
Er RK 20 882 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på RK 20 882 i Motorregistret.
Er RK 20 882 importeret eller leaset?
RK 20 882 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal RK 20 882 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal RK 20 882 til syn omkring 10-04-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.