RT25021 — AUDI 100 2,3E

Overblik
Registrering
Registreret
06‑04‑2022
Seneste syn
Godkendt
19‑06‑2026 · 216.000 km
Næste syn (beregnet)
juli 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- AUDI 100
- Variant
- 2,3E
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 1.375 kg
- Totalvægt
- 1.925 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 18-07-1991
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Veterankørsel, Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 10,1 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 1.925 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 1.425 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 725 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
19-06-2026
Syn
06-04-2022
Indregistreret
18-07-1991
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 06-04-2022
- Seneste syn
- 19-06-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for AUDI →
Specifikationer · 2,3 Automatgear (136 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 136 hk
- 0–100 km/t
- 11,5 s
- Tophastighed
- 198 km/t
- Rækkevidde
- from 670 km
- Bagagerum
- 570 L
Generelt
- Vendediameter
- 11,6 m
- Bilklasse
- E
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Sedan
- Antal døre
- 4
Mål og vægt
- Længde
- 4790 mm
- Bredde
- 1810 mm
- Højde
- 1420 mm
- Akselafstand
- 2690 mm
- Frihøjde
- 127 mm
- Egenvægt
- 1223 kg
- Totalvægt
- 1800 kg
- Lasteevne
- 557 kg
- Bagagerum (min.)
- 570 L
- Bagagerum (maks.)
- 570 L
- Sporvidde for
- 1480 mm
- Sporvidde bag
- 1480 mm
Motor
- Slagvolumen
- 2.309 cm³
- Motoreffekt
- 136 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.600 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 190 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.000 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Antal cylindre
- 5
- Ventiler pr. cylinder
- 2
- Boring
- 82,5 mm
- Slaglængde
- 86,4 mm
- Motorplacering
- Foran, langsliggende
- Trykladning
- Nej
- Kompressionsforhold
- 10
- Motorkode
- HX
- Ventilstyring
- OHC
- Maks. effekt (kW)
- 100 kW
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 4
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Tromler
- Dækstørrelse
- 185/70 R14
- Boltmønster
- DIA57.1 4x108 mm
Ydelse
- Rækkevidde
- from 670 km
- Tophastighed
- 198 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 11,5 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 11,9 l/100 km
- Tankkapacitet
- 80 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, blandet kørsel
- 9,4 l/100 km
Samme model i Danmark
211 Audi 100 er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om RT 25 021
Hvad er RT 25 021 for en bil?
RT 25 021 er en Audi 100 2,3E, første gang registreret i 1991. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var RT 25 021 sidst til syn?
Seneste syn var 19-06-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 216.000 km.
Er RT 25 021 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på RT 25 021 i Motorregistret.
Er RT 25 021 importeret eller leaset?
RT 25 021 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal RT 25 021 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal RT 25 021 til syn omkring 18-07-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.