TD25261 — FORD FOCUS 1,6 GHIA 5-DØRS
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: middel — der mangler nogle data i Motorregistret, så scoren er lidt mere usikker.
B · God
Gennemsnit for Ford Focus: 84 · bedre end 45 %
3 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
TD25261 er en Ford Focus (1,6 GHIA 5-DØRS) fra 1998 — benzin. Første registrering var 6. november 1998. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 27.210 Focus registreret i Danmark. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.
Læs mere
Det seneste syn i registeret er fra 7. januar 2025 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 180.000 km. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring november 2026 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.
Overblik
Registrering
Registreret
01‑06‑2023
Seneste syn
Godkendt
07‑01‑2025 · 180.000 km
Næste syn (beregnet)
november 2026
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen20 / 25
Ingen kilometerstand fra syn endnu
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand6 / 15
180.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Seneste syn godkendt (07.01.2025)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- FORD FOCUS
- Variant
- 1,6 GHIA 5-DØRS
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 1.100 kg
- Totalvægt
- 1.600 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 06-11-1998
- Produktionsland
- Tyskland
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 14,3 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 1.600 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 4.320 kr./årud fra 14,3 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
07-01-2025
Syn
01-06-2023
Indregistreret
06-11-1998
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 01-06-2023
- Seneste syn
- 07-01-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for FORD →
Specifikationer · 2.0i Automatgear (131 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 131 hk
- 0–100 km/t
- 9,6 s
- Tophastighed
- 200 km/t
- Rækkevidde
- from 530 to 700 km
- Bagagerum
- 490 L
Generelt
- Bilklasse
- C
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Karrosseritype
- Sedan
- Antal sæder
- 5
- Antal døre
- 4
Mål og vægt
- Længde
- 4362 mm
- Bredde
- 1698 mm
- Højde
- 1430 mm
- Akselafstand
- 2615 mm
- Egenvægt
- 1235 kg
- Bagagerum (min.)
- 490 L
- Bagagerum (maks.)
- 365 L
- Sporvidde for
- 1484 mm
- Sporvidde bag
- 1477 mm
- Totalvægt
- 1670 kg
Motor
- Slagvolumen
- 1.988 cm³
- Motoreffekt
- 131 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 160 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.400 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 84,8 mm
- Slaglængde
- 88 mm
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Trykladning
- Nej
- Kompressionsforhold
- 10
- Motorkode
- EDDB, EDDC, EDDD, EDDF
- Motormodel
- EDDB, EDDC, EDDD, EDDF
- Ventilstyring
- DOHC
- Maks. effekt (kW)
- 96 kW
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 4
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
- Dækstørrelse
- 185/65 R14, 195/60 R15
- Boltmønster
- DIA63.3 4x108 mm
Ydelse
- Rækkevidde
- from 530 to 700 km
- Tophastighed
- 200 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 9,6 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 13,1 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 7,3 l/100 km
- Tankkapacitet
- 55 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, blandet kørsel
- 9,4 l/100 km
Samme model i Danmark
27.210 Ford Focus er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om TD 25 261
Hvad er TD 25 261 for en bil?
TD 25 261 er en Ford Focus 1,6 Ghia 5-DØRS, første gang registreret i 1998. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var TD 25 261 sidst til syn?
Seneste syn var 07-01-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 180.000 km.
Er TD 25 261 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på TD 25 261 i Motorregistret.
Er TD 25 261 importeret eller leaset?
TD 25 261 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal TD 25 261 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal TD 25 261 til syn omkring 06-11-2026. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.