TL22542 — RENAULT TWINGO 1,2
Overblik
Registrering
Registreret
29‑06‑2026
Seneste syn
Godkendt
28‑03‑2025 · 163.000 km
Næste syn (beregnet)
marts 2027
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- RENAULT TWINGO
- Variant
- 1,2
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 825 kg
- Totalvægt
- 1.225 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 15-03-1999
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 16,7 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 1.225 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
29-06-2026
Indregistreret
28-03-2025
Syn
15-03-1999
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 29-06-2026
- Seneste syn
- 28-03-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 031 Orange Solid
- 306 Jaune Anis Solid
- 327 Orange Solid
- 389 Blanc Glacier Solid
- 389/90 Blanc Solid (Pag.356/Vol.3)
- 426 Blu Ciel Solid
- 432 Bleu Methyl Mica
- 456/99 456 / 99 Blu Tobago Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 1,2 Manuel (75 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 75 hk
- 0–100 km/t
- 11,7 s
- Tophastighed
- 167 km/t
- Forbrug
- 5,9 l/100 km
- Bagagerum
- 168 L
Generelt
- Bilklasse
- A
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 3
- Antal sæder
- 4
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 3430 mm
- Bredde
- 1630 mm
- Højde
- 1420 mm
- Akselafstand
- 2347 mm
- Sporvidde for
- 1420 mm
- Sporvidde bag
- 1374 mm
- Bagagerum (min.)
- 168 L
- Bagagerum (maks.)
- 261 L
- Egenvægt
- 850 kg
- Totalvægt
- 1260 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 1.149 cm³
- Trykladning
- Nej
- Maks. drejningsmoment
- 107 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 4.250 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 9,8
- Boring
- 69,0 mm
- Slaglængde
- 76,8 mm
- Motorkode
- D4F 732
- Motormodel
- D4F
- Ventilstyring
- DOHC
- Motoreffekt
- 75 hk
- Maks. effekt (kW)
- 55 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 5.500 omdr./min
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 145/70 R13
- Boltmønster
- DIA60.1 4x100 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Tromler
Ydelse
- Tophastighed
- 167 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 11,7 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 40 L
- Forbrug, bykørsel
- 7,9 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 4,9 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 5,9 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
8.502 Renault Twingo er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om TL 22 542
Hvad er TL 22 542 for en bil?
TL 22 542 er en Renault Twingo 1,2, første gang registreret i 1999. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var TL 22 542 sidst til syn?
Seneste syn var 28-03-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 163.000 km.
Er TL 22 542 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på TL 22 542 i Motorregistret.
Er TL 22 542 importeret eller leaset?
TL 22 542 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal TL 22 542 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal TL 22 542 til syn omkring 15-03-2027. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.