TT38878 — SAAB 9-5 2,0 T
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
B · God
Gennemsnit for Saab 9-5 fra 2000: 80 · bedre end 90 %
4 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
TT38878 er en Saab 9-5 (2,0 T) fra 2000 — benzin. Bilen kom på vejene 3. februar 2000. Den er i dag registreret i Motorregistret. Der er 518 9-5 registreret i Danmark. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Sverige.
Læs mere
Seneste syn var 20. januar 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 159.000 km. Det svarer til ca. 6.100 km om året — mindre end de ca. 9.000 km, en dansk personbil typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring februar 2028 (beregnet).
Der er ingen skadesmarkeringer i Motorregistret.

Overblik
Registrering
Registreret
03‑02‑2000
Seneste syn
Godkendt
20‑01‑2026 · 159.000 km
Næste syn (beregnet)
februar 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Lidt kørt
ca. 6.100 km/år · typisk 9.000
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen25 / 25
6.100 km/år mod typisk 9.000 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand6 / 15
159.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (6.100 km/år mod typisk 9.000 km/år)
- Seneste syn godkendt (20.01.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- SAAB 9-5
- Variant
- 2,0 T
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- —
- Egenvægt
- 1.500 kg
- Totalvægt
- 2.050 kg
- Sæder
- —
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 03-02-2000
- Produktionsland
- Sverige
- Modelår ifølge stelnummer
- 2000
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 10,5 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Teknisk totalvægt
- 2.050 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- UOPLYST
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 8.520 kr./årud fra 10,5 km/l
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
20-01-2026
Syn
03-02-2000
Første registrering
03-02-2000
Indregistreret
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 03-02-2000
- Seneste syn
- 20-01-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 170 Schwarz Solid
- 153 Cirrusweiss Solid
- 257 Midnight Blue Pearl
- 268 Silver Metallic
- 273 Sun Green Metallic
- 278 Laser Red Solid
- 279 Steel Grey Metallic
- 230 Scarabee Green Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 2,0 T Manuel (150 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 150 hk
- 0–100 km/t
- 9,8 s
- Tophastighed
- 216 km/t
- Rækkevidde
- from 520 to 970 km
- Bagagerum
- 500 L
Karrosseri
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Sedan
Mål og vægt
- Længde
- 4805 mm
- Bredde
- 1792 mm
- Højde
- 1449 mm
- Akselafstand
- 2703 mm
- Frihøjde
- 145 mm
- Egenvægt
- 1485 kg
- Totalvægt
- 2020 kg
- Bagagerum (min.)
- 500 L
- Bagagerum (maks.)
- 500 L
Motor
- Slagvolumen
- 1.985 cm³
- Motoreffekt
- 150 hk
- Omdr. ved maks. effekt
- op til 5.500 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 240 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- op til 1.800 omdr./min
- Motortype
- Benzin
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Trykladning
- Turbo
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Boring
- 90 mm
- Slaglængde
- 78 mm
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Rækkevidde
- from 520 to 970 km
- Tophastighed
- 216 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 9,8 s
Brændstof og miljø
- Forbrug, bykørsel
- 13,5 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 7,2 l/100 km
- Tankkapacitet
- 70 L
- Brændstoftype
- 95 oktan
- Forbrug, blandet kørsel
- 9 l/100 km
Samme model i Danmark
518 Saab 9-5 er indregistreret i DanmarkSe statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om TT 38 878
Hvad er TT 38 878 for en bil?
TT 38 878 er en Saab 9-5 2,0 T, første gang registreret i 2000. Drivmiddel: benzin.
Hvornår var TT 38 878 sidst til syn?
Seneste syn var 20-01-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 159.000 km.
Er TT 38 878 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på TT 38 878 i Motorregistret.
Er TT 38 878 importeret eller leaset?
TT 38 878 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal TT 38 878 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal TT 38 878 til syn omkring 03-02-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.