YB29513 — VOLVO XC 70 D 5 AUT.
Overblik
Registrering
Registreret
08‑03‑2016
Seneste syn
Godkendt
27‑05‑2026 · 556.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- VOLVO XC 70
- Variant
- D 5 AUT.
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Diesel
- Effekt
- 185 hk (136 kW)
- Slagvolumen
- 2.401 cm³
- Egenvægt
- 1.675 kg
- Totalvægt
- 2.225 kg
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 05-04-2006
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 11,8 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Ja
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.825 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.225 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Typebetegnelse
- S
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
27-05-2026
Syn
08-03-2016
Indregistreret
05-04-2006
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 08-03-2016
- Seneste syn
- 27-05-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
- 019 Schwarz Solid
- 426 Silver Metallic
- 452 Black Saphire Metallic
- 454 Ruby Red Metallic
- 455 Titanium Grey Metallic
- 463 Blackcurrant/Red Metallic
- 465 Cedar Green Metallic
- 466 Barents Blue Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · 2,4 Manuel 4-hjulstræk (185 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 185 hk
- 0–100 km/t
- 9,5 s
- Tophastighed
- 209 km/t
- Forbrug
- 7,6 l/100 km
- Bagagerum
- 485 L
Generelt
- Bilklasse
- D
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5
- Karrosseritype
- Stationcar
Mål og vægt
- Længde
- 4733 mm
- Bredde
- 1860 mm
- Højde
- 1562 mm
- Akselafstand
- 2763 mm
- Sporvidde for
- 1611 mm
- Sporvidde bag
- 1548 mm
- Bagagerum (min.)
- 485 L
- Bagagerum (maks.)
- 1641 L
- Egenvægt
- 1715 kg
- Totalvægt
- 2220 kg
Motor
- Motortype
- Diesel
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 2.400 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Motoreffekt
- 185 hk
- Maks. effekt (kW)
- 136 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 4.000 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 400 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 2.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 5
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Kompressionsforhold
- 17,3
- Boring
- 81 mm
- Slaglængde
- 93,2 mm
- Indsugning
- Common rail
- Motorkode
- D5244T4
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 6
- Trækkende hjul
- Firehjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 215/65 R16
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
- Boltmønster
- DIA65.1 5x108 mm
Ydelse
- Tophastighed
- 209 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 9,5 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 70 L
- Forbrug, bykørsel
- 10 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6,2 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 7,6 l/100 km
- Brændstoftype
- Diesel
Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om YB 29 513
Hvad er YB 29 513 for en bil?
YB 29 513 er en Volvo XC 70 D 5 AUT., første gang registreret i 2006. Drivmiddel: diesel. Effekt: 185 hk.
Hvornår var YB 29 513 sidst til syn?
Seneste syn var 27-05-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 556.000 km.
Er YB 29 513 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på YB 29 513 i Motorregistret.
Er YB 29 513 importeret eller leaset?
YB 29 513 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal YB 29 513 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal YB 29 513 til syn omkring 05-04-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.