YZ23850 — HYUNDAI SANTA FE 2,2 CRDI 4 WD
Overblik
Registrering
Registreret
05‑03‑2015
Seneste syn
Godkendt
23‑12‑2025 · 197.000 km
Næste syn (beregnet)
januar 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- HYUNDAI SANTA FE
- Variant
- 2,2 CRDI 4 WD
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- —
- Drivkraft
- Diesel
- Effekt
- 155 hk (114 kW)
- Slagvolumen
- 2.188 cm³
- Totalvægt
- 2.570 kg
- Sæder
- 5
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 09-01-2008
- Anvendelse
- Privat personkørsel
- Tilladelser
- Synsfri Sammenkobling
Motor og miljø
- Brændstofforbrug
- 13,7 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.945 kg
- Teknisk totalvægt
- 2.570 kg
- Antal aksler
- 2
Træk
- Påhængsvogn med bremser
- 2.200 kg
- Påhængsvogn uden bremser
- 750 kg
- Tilkoblingsanordning
- Ja
Identifikation
- Typebetegnelse
- CM
- Oprettet ud fra
- Typeattest
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
23-12-2025
Syn
05-03-2015
Indregistreret
09-01-2008
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 05-03-2015
- Seneste syn
- 23-12-2025 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for HYUNDAI →
Specifikationer · 2,2 Automatgear (155 hk)sandsynlig version
- 0–100 km/t
- 12,9 s
- Tophastighed
- 179 km/t
- Forbrug
- 7,3 l/100 km
- Bagagerum
- 774 L
Generelt
- Bilklasse
- D
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 5, 7
- Karrosseritype
- SUV
Mål og vægt
- Længde
- 4650 mm
- Bredde
- 1890 mm
- Højde
- 1725 mm
- Akselafstand
- 2700 mm
- Sporvidde for
- 1615 mm
- Sporvidde bag
- 1620 mm
- Bagagerum (min.)
- 774 L
- Bagagerum (maks.)
- 2274 L
- Egenvægt
- 1830 kg
- Totalvægt
- 2520 kg
Motor
- Motortype
- Diesel
- Motorplacering
- Foran, tværliggende
- Slagvolumen
- 2.188 cm³
- Trykladning
- Turbo
- Maks. drejningsmoment
- 343 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 2.500 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Common rail
- Kompressionsforhold
- 17,3
- Boring
- 87,0 mm
- Slaglængde
- 92,0 mm
- Motorkode
- D4EB
- Motormodel
- D4EB
- Ventilstyring
- SOHC
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Forhjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 235/60 R18, 235/65 R17
- Boltmønster
- DIA67.1 5x114.3 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 179 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 12,9 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 75 L
- Forbrug, bykørsel
- 9,6 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 7,3 l/100 km
- Brændstoftype
- Diesel
- Euronorm
- Euro 4
Samme model i Danmark
340 Hyundai Santa FE er indregistreret i Danmark3 af dem er fra 2008Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om YZ 23 850
Hvad er YZ 23 850 for en bil?
YZ 23 850 er en Hyundai Santa FE 2,2 Crdi 4 WD, første gang registreret i 2008. Drivmiddel: diesel. Effekt: 155 hk.
Hvornår var YZ 23 850 sidst til syn?
Seneste syn var 23-12-2025 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 197.000 km.
Er YZ 23 850 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på YZ 23 850 i Motorregistret.
Er YZ 23 850 importeret eller leaset?
YZ 23 850 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal YZ 23 850 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal YZ 23 850 til syn omkring 09-01-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.