ZV21339 — MG TF 135
Overblik
Registrering
Registreret
25‑08‑2023
Seneste syn
Godkendt
08‑07‑2026 · 70.000 km
Næste syn (beregnet)
april 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- MG TF
- Variant
- 135
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Cabriolet
- Drivkraft
- Benzin
- Effekt
- 136 hk (100 kW)
- Slagvolumen
- 1.796 cm³
- Egenvægt
- 1.085 kg
- Totalvægt
- 1.390 kg
- Døre
- 2
- Sæder
- 2
- Farve (registreret)
- —
- Første registrering
- 08-04-2006
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- Cylindre
- 4
- Brændstofforbrug
- 13 km/l
- Euronorm
- Ingen Norm
- Partikelfilter
- Nej
- Antal gear
- 5
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.210 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.390 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 2
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- mot
- Typebetegnelse
- MGTF
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
08-07-2026
Syn
25-08-2023
Indregistreret
08-04-2006
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 25-08-2023
- Seneste syn
- 08-07-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Sandsynlige farvekoder
Vi har ingen sandsynlige koder for netop denne model og årgang. Den præcise kode står på mærkaten i bilen, typisk i dørkarmen. Se alle farvekoder for MG →
Specifikationer · 1,8 Manuel (136 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 136 hk
- 0–100 km/t
- 8,8 s
- Tophastighed
- 204 km/t
- Forbrug
- 7,9 l/100 km
- Bagagerum
- 210 L
Generelt
- Bilklasse
- S
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 2
- Antal sæder
- 2
- Karrosseritype
- Roadster
Mål og vægt
- Længde
- 3943 mm
- Bredde
- 1628 mm
- Højde
- 1261 mm
- Akselafstand
- 2375 mm
- Sporvidde for
- 1404 mm
- Sporvidde bag
- 1410 mm
- Bagagerum (min.)
- 210 L
- Egenvægt
- 1105 kg
- Totalvægt
- 1320 kg
Motor
- Motortype
- Benzin
- Motorplacering
- Midtmotor
- Slagvolumen
- 1.796 cm³
- Trykladning
- Nej
- Motoreffekt
- 136 hk
- Maks. effekt (kW)
- 100 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 6.750 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 165 Nm
- Omdr. ved maks. drejningsmoment
- 5.000 omdr./min
- Cylinderplacering
- Rækkemotor
- Antal cylindre
- 4
- Ventiler pr. cylinder
- 4
- Indsugning
- Multipoint-indsprøjtning
- Kompressionsforhold
- 10,5
- Boring
- 80,0 mm
- Slaglængde
- 89,3 mm
- Motorkode
- 18K4F
- Motormodel
- 18K4F
- Ventilstyring
- DOHC
Transmission
- Gearkasse
- Manuel
- Antal gear
- 5
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Dækstørrelse
- 185/55/R15 205/50/R15
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Halvuafhængig, fjeder
- Bremser for
- Skiver
- Bremser bag
- Skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 204 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 8,8 s
Brændstof og miljø
- Tankkapacitet
- 50 L
- Forbrug, bykørsel
- 10,2 l/100 km
- Forbrug, landevej
- 6 l/100 km
- Forbrug, blandet kørsel
- 7,9 l/100 km
- Brændstoftype
- 95 oktan
Samme model i Danmark
133 MG TF er indregistreret i Danmark4 af dem er fra 2006Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om ZV 21 339
Hvad er ZV 21 339 for en bil?
ZV 21 339 er en MG TF 135, første gang registreret i 2006. Drivmiddel: benzin. Effekt: 136 hk.
Hvornår var ZV 21 339 sidst til syn?
Seneste syn var 08-07-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 70.000 km.
Er ZV 21 339 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på ZV 21 339 i Motorregistret.
Er ZV 21 339 importeret eller leaset?
ZV 21 339 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal ZV 21 339 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal ZV 21 339 til syn omkring 08-04-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.