DZ50673 — BMW i3 8P21
Bilscore / 100Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik. Datagrundlag: høj — scoren bygger på et godt datagrundlag i Motorregistret.
A · Meget god
Gennemsnit for BMW i3 fra 2022: 87 · bedre end 80 %
5 plusser · 0 minusser · Se beregning ↓
Baseret på data fra Motorregistret — ikke bilens mekaniske stand.
Om bilen
DZ50673 er en BMW i3 (8P21) fra 2022 — el, 170 hk, hatchback. Den blev første gang registreret 30. september 2022. Den står i dag som registreret i Motorregistret. Der er 2.965 i3 registreret i Danmark, heraf 397 fra 2022. Stelnummeret viser, at bilen er produceret i Tyskland.
Læs mere
Det seneste syn i registeret er fra 10. september 2026 med resultatet «godkendt», og kilometertælleren viste 39.000 km. Det svarer til ca. 9.900 km om året — omtrent som de ca. 11.600 km, en i3 på samme alder typisk kører. Efter reglerne for private personbiler skal den til næste periodiske syn omkring september 2028 (beregnet).
Motorregistret har ingen markeringer for skadet eller totalskadet køretøj. 2 tilbagekaldelser fra EU Safety Gate kan vedrøre denne type — kontakt mærkets forhandler med stelnummeret for at få det bekræftet.
Overblik
Registrering
Registreret
01‑02‑2024
Seneste syn
Godkendt
10‑09‑2026 · 39.000 km
Næste syn (beregnet)
september 2028
Skader
Ingen registreret
Import
Nej
Leasing
Nej
Kørsel
Normalt kørt
ca. 9.900 km/år · typisk 11.600
Beregnet ud fra reglerne for private personbiler: første syn 4 år efter første registrering, derefter hvert 2. år. Ikke en officiel indkaldelse — varebiler, taxaer og biler med særlig anvendelse kan have andre intervaller.
Læs mere: syn og synsfrist · skader · importbiler · leasing
Bilscore
Det bør du tjekke
- Spørg mærkets forhandler med stelnummeret, om de 2 tilbagekaldelser for typen er udført.
Vis 1 mere
- Restgæld tjekker du selv i Bilbogen på tinglysning.dk.
Sådan er scoren regnet ud
- Skader og identitet30 / 30
- Kørsel i forhold til modellen22 / 25
9.900 km/år mod typisk 11.600 km/år
- Syn og status15 / 15
- Tidligere brug15 / 15
- Alder og kilometerstand15 / 15
39.000 km ved seneste syn
Plusser
- Ingen skadesmarkeringer i Motorregistret
- Kører mindre end typisk for modellen (9.900 km/år mod typisk 11.600 km/år)
- Seneste syn godkendt (10.09.2026)
- Ingen tegn på erhvervsbrug (taxi, udlejning, køreskole)
- Lav kilometerstand (39.000 km)
Bilscore er en vurdering af bilens data i Motorregistret (skader, kilometer, syn og brug) — ikke af bilens mekaniske stand. Den viser ikke ejere, gæld eller servicehistorik.
Data fra Motorregistret
- Mærke / model
- BMW i3
- Variant
- 8P21
- Køretøjsart
- Personbil
- Karrosseri
- Hatchback
- Drivkraft
- El
- Effekt
- 170 hk (125 kW)
- Tophastighed
- 150 km/t
- Totalvægt
- 1.710 kg
- Døre
- 4
- Sæder
- 4
- Farve (registreret)
- —
- Modelår
- 2022
- Første registrering
- 30-09-2022
- Produktionsland
- Tyskland
- Anvendelse
- Privat personkørsel
Motor og miljø
- CO₂-udledning
- 0 g/km
- Brændstofforbrug
- 84,3 km/l (WLTP)
- Euronorm
- Euro VI
- Kørselsstøj
- 66 dB
Vægt og mål
- Køreklar vægt
- 1.389 kg
- Teknisk totalvægt
- 1.710 kg
- Antal aksler
- 2
- Maks. antal sæder
- 4
Træk
- Tilkoblingsanordning
- Nej
Identifikation
- Stelnummer er placeret
- under højre forsæde
- Typebetegnelse
- BMWi-1
- Køretøjskategori
- M1
- Oprettet ud fra
- Registreringssyn
Miljø og afgift
Beregnet ud fra bilens data i Motorregistret og de gældende regler. Vejledende — ikke en officiel opgørelse.
- Miljøzoner
- Ikke omfattetReglerne gælder kun dieselkøretøjer
- Ejerafgift 2026 (beregnet)
- 920 kr./årud fra 0 g CO₂/km
- Elforbrug ifølge EU-typedata
- 131 Wh/kmEU-typedata (EEA), 2018 — typisk for typen, ikke nødvendigvis netop denne version
Det præcise beløb står på ejerens side på skat.dk (taxa, handicapfritagelse og nedvejning kan ændre det).
Tilbagekaldelser
Sikkerhedsadvarsler fra EU’s Safety Gate for samme mærke og model, produceret omkring bilens årgang. Spørg et mærkeværksted, om netop denne bil er omfattet, og om den er udbedret.
14-07-2022
i3, i4, M3, X1, X2, 2er (Grand Tourer), 3er (Limousine+Touring)
16-12-2021
X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5, I3
Tidslinje
Hændelser fra Motorregistret, nyeste først.
10-09-2026
Syn
01-02-2024
Indregistreret
30-09-2022
Første registrering
Status og historik
- Registrering
- Registreret · siden 01-02-2024
- Seneste syn
- 10-09-2026 · Periodisk syn
- Skader
- Ingen registreret
- Tidligere plader
- Ingen
Dæk og fælge
Dækstørrelser, som Motorregistret har godkendt til bilen.
For og bag
Andre størrelser registreret på biler af samme type
94 biler med samme typegodkendelse og motor i Motorregistret.
Vinterdæk på mindre fælg
Til sommerstørrelsen 155/60 R20. Ydre diameter inden for ±3 %, kun størrelser der allerede er registreret.
- 175/60 R19registreret på biler af samme type
- 155/70 R19registreret på biler af samme type
Belastnings- og hastighedsindeks
- Registreret
- 80Q
- Mindst
- 85PDækket skal kunne bære mindst 513 kg og køre mindst 150 km/t (beregnet ud fra tophastighed 150 km/t og tilladt totalvægt 1.710 kg).
Før du skifter dækstørrelse: tjek bilens COC-papirer eller spørg et synscenter.
Sandsynlige farvekoder
- 668 Gloss Black Solid
- A75 Melbourne Red Metallic
- A89 Imperialblau Metallic
- B39 Mineralgrau Metallic
- B88 Capparisweiss Solid
- B94 Bmw i Blau Metallic
- C2S Jucarobeige Metallic
- U83 Frozen Grey Metallic
Beregnet ud fra mærke, model og årgang — ikke bekræftet for netop denne bil. Den præcise kode står på mærkaten i bilen.
Specifikationer · E Automatgear RWD (170 hk)sandsynlig version
- Effekt
- 170 hk
- 0–100 km/t
- 7,3 s
- Tophastighed
- 150 km/t
- Rækkevidde
- 285 km
- Bagagerum
- 260 L
Generelt
- Bilklasse
- B
- Rattets placering
- Venstre
Karrosseri
- Antal døre
- 5
- Antal sæder
- 4
- Karrosseritype
- Hatchback
Mål og vægt
- Længde
- 4011 mm
- Bredde
- 1775 mm
- Højde
- 1598 mm
- Akselafstand
- 2570 mm
- Sporvidde for
- 1571 mm
- Sporvidde bag
- 1576 mm
- Bagagerum (min.)
- 260 L
- Bagagerum (maks.)
- 1100 L
- Egenvægt
- 1270 kg
- Totalvægt
- 1710 kg
Motor
- Motortype
- El
- Motoreffekt
- 170 hk
- Maks. effekt (kW)
- 125 kW
- Omdr. ved maks. effekt
- 4.800 omdr./min
- Maks. drejningsmoment
- 250 Nm
Transmission
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 1
- Trækkende hjul
- Baghjulstræk
Undervogn og bremser
- Boltmønster
- DIA66.6 5x112 mm
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Baghjulsophæng
- Uafhængig, fjeder
- Bremser for
- Ventilerede skiver
- Bremser bag
- Ventilerede skiver
Ydelse
- Tophastighed
- 150 km/t
- Acceleration 0–100 km/t
- 7,3 s
Brændstof og miljø
- Testcyklus
- WLTP
El og opladning
- Ladestik
- CCS Combo 2, Type 2
- Elektrisk rækkevidde
- 285 km
Samme model i Danmark
2.965 BMW i3 er indregistreret i Danmark397 af dem er fra 2022Se statistik for modellen →Tjek selv — det står ikke i rapporten
Disse oplysninger har vi ikke. Slå dem op direkte hos kilden, før du køber.
Spørgsmål om DZ 50 673
Hvad er DZ 50 673 for en bil?
DZ 50 673 er en BMW i3 8P21, første gang registreret i 2022. Drivmiddel: el. Effekt: 170 hk.
Hvornår var DZ 50 673 sidst til syn?
Seneste syn var 10-09-2026 med resultatet godkendt, og kilometertælleren viste 39.000 km.
Er DZ 50 673 meldt skadet eller totalskadet?
Nej. Der er ingen skader eller totalskade registreret på DZ 50 673 i Motorregistret.
Er DZ 50 673 importeret eller leaset?
DZ 50 673 er ikke registreret som importeret brugt. Der er ingen leasing registreret.
Hvornår skal DZ 50 673 til syn næste gang?
Efter de almindelige regler for private personbiler skal DZ 50 673 til syn omkring 30-09-2028. Det er et skøn — den præcise dato står i indkaldelsen fra Motorstyrelsen.
Hvilken dækstørrelse har DZ 50 673?
DZ 50 673 er registreret med 155/60 R20, 175/55 R20 i Motorregistret.